motore a idrogeno

Intervista a Denis Le Vot: “Lanceremo anche altre due auto nel segmento C oltre al Bigster"

Sotto il cofano c'è ancora il quattro cilindri da 80 CV

Il mondo dell’auto in vista del cambio tecnologico

Per il quinto anno consecutivo Toyota è Mobility Partner e Official Car del Giro d’Italia

Il prezzo maggiore potrebbe non rendere il modello poco appetibile

Opera realizzata dal fumettista Stefano Tartarotti

Baglieri, Dacia: “Continueremo a puntare su questa alimentazione”

La propulsione 100% elettrica non può essere imposta come unica soluzione per ridurre le emissioni

L'intervento del ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica

I veicoli commerciali elettrici Opel con vano di carico isolato e climatizzato soluzione perfetta per i medicinali

“La transizione ecologica non può essere una questione che riguarda solo l’industria dell’auto”

Il gruppo propulsore a idrogeno eroga una potenza massima di 401 CV

L'evento sarà trasmesso anche in streaming sulla pagina Facebook di #FORUMAutoMotive

Il presidente ritiene che tali obiettivi possono essere raggiunti soltanto usando un mix di soluzioni tecnologiche

Il look potrebbe essere simile a quello della Scenic Vision

I veicoli endotermici potranno anche essere rivenduti

Quarta generazione attesa con motori elettrico e diesel

I veicoli saranno utilizzati come auto di supporto alle stazioni di rifornimento di idrogeno

Potenza di 15.000 cavalli, può imbarcare anche un'auto

Lo rivela uno studio dell'Osservatorio Autopromotec