Un nuovo render di LP Design dà forma all'Alfa Romeo Giulia DTM puntando su un aspetto grintoso e autoritario di una berlina trasformata accuratamente in una racing car pronta ad aggredire i cordoli della pista.
Nuove voci accostate ad Alfa Romeo. Oltre all'annunciato Tonale, nel 2020 potrebbero essere mostrate delle versioni di Giulia e Stelvio con motorizzazione ibrida plug-in e, in occasione della kermesse svizzera, un altro prototipo che anticipi un nuovo modello
Come potrebbe essere la prossima Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, se fosse aggiornata considerando gli stilemi anticipati dalla concept car introdotta a Ginevra
La storica Alfa Romeo 33 Stradale ottiene un prestigioso successo tra le "Pietre miliari del design" ai "Motor Klassik Awards 2019" tenutisi in Germania. Quarto successo anche per la nuova Giulia, eletta "Classica del futuro" nella "Classe media"
Al Salone di Ginevra 2019 fa il suo esordio la Alfa Romeo Giulia Racing, versione speciale a tiratura limitata che rende omaggio alla tradizione sportiva del Biscione e al ritorno del brand "Alfa Romeo Racing".
Per il Salone di Ginevra di quest’anno Alfa Romeo ha in serbo diverse novità in ambito di connettività e soprattutto sportività; saranno infatti presentate le versioni “Alfa Romeo Racing” di Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio oltre al nuovo allestimento Stelvio Ti e alla Giulietta MY19.
Altri peculiari allestimenti e nuovi contenuti sono stati anticipati in vista del salone elvetico, ma resta l'interrogativo su cosa possano essere quelle “grandi novità” prospettate in conferenza stampa
L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha vinto il premio Car of the Year 2019 nella categoria "Performance Car of the Year", mentre l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è stata eletta "Best Sports SUV a partire da 60.000 sterline"
Interpellato sulla strategia del brand lombardo, il nuovo responsabile globale nomina anche uno dei modelli più attesi, anticipato già lo scorso giugno
Un render firmato LP Design ci propone le forme di un ipotetica Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio, con la compatta del Biscione immaginata col muso della Giulia.
La futura supercar del Biscione sarebbe realizzata attorno a un telaio monoscocca in fibra di carbonio e disporrebbe di un assale frontale elettrificato
Secondo la rivista britannica Car Magazine l'Alfa Romeo GTV, nuova sportiva che il Biscione lancerà fra tre anni, verrà realizzata anche in versione cabriolet.
Sulla nuova Alfa Romeo 8C emergono nuovi rumors che vorrebbero sulla futura sportiva del Biscione una motorizzazione ibrida, basata sul motore V6 biturbo da 2.9 litri, con 800 CV di potenza complessiva.