L'Alfa Romeo Giulietta GATC è la nuova creazione in render firmata da LP Design che immagina così una futura versione da corsa della compatta del Biscione.
La futura Alfa Romeo Giulietta immaginata da LP Design torna con un nuovo rendering che concentra l'attenzione sull'inedito frontale ipotizzato per la compatta del marchio di Arese.
Nuove voci accostate ad Alfa Romeo. Oltre all'annunciato Tonale, nel 2020 potrebbero essere mostrate delle versioni di Giulia e Stelvio con motorizzazione ibrida plug-in e, in occasione della kermesse svizzera, un altro prototipo che anticipi un nuovo modello
Come potrebbe essere la prossima Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, se fosse aggiornata considerando gli stilemi anticipati dalla concept car introdotta a Ginevra
Alfa Romeo Giulietta Concept GATC, così è stata chiamata la riproduzione digitale di LP Design che ipotizza una versione da competizione della piccola della gamma del marchio del Biscione.
Per il Salone di Ginevra di quest’anno Alfa Romeo ha in serbo diverse novità in ambito di connettività e soprattutto sportività; saranno infatti presentate le versioni “Alfa Romeo Racing” di Giulia Quadrifoglio e Stelvio Quadrifoglio oltre al nuovo allestimento Stelvio Ti e alla Giulietta MY19.
Altri peculiari allestimenti e nuovi contenuti sono stati anticipati in vista del salone elvetico, ma resta l'interrogativo su cosa possano essere quelle “grandi novità” prospettate in conferenza stampa
Interpellato sulla strategia del brand lombardo, il nuovo responsabile globale nomina anche uno dei modelli più attesi, anticipato già lo scorso giugno
Secondo la rivista britannica Car Magazine l'Alfa Romeo GTV, nuova sportiva che il Biscione lancerà fra tre anni, verrà realizzata anche in versione cabriolet.
600 cv, trazione integrale, sistema propulsivo ibrido con E-Boost e perfetta distribuzione dei pesi: saranno queste le peculiarità della nuova Alfa Romeo GTV
Alfa Romeo, piano 2018-2022 – In occasione del Capital Markets Day, al Balocco, presentato il programma relativo alla casa lombarda. Sette nuove auto nei prossimi cinque anni, tra cui berline, SUV e due iconiche sportive, oltre all'adozione di propulsori elettrificati