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Peugeot 202 (1938): i suoi primi 80 anni

PEUGEOT 202 - Nel Marzo del 1938 veniva presentata alla stampa la nuova berlina media di casa Peugeot, un' auto semplice ed economica che venne declinata in una vera e propria gamma di allestimenti che andavano dalla berlina, alla Pick Up, alla Cabriolet e la versione Familiale Commerciale
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Citroen 2CV e Mehari: Doppio Compleanno

Citroen 2CV e MEHARI - La 2CV festeggia 70 anni e la Mehari 50, l’anno prossimo i 100 anni del marchio. Per celebrare con la dovuta enfasi due avvenimenti così importanti, la casa transalpina allestirà a Parigi uno stand molto interessante presso il salone Rétromobile 2018, nel quale il pubblico potrà ripercorrere la storia di due modelli "cult" di casa Citroën.
Anticipazioni

Hyundai Santa Fe 2018: le prime immagini [FOTO LEAKED]

Hyundai Santa Fe - Un paio di foto della versione rinnovata del SUV coreano sono sfuggite, prima della presentazione ufficiale prevista per i prossimi giorni. Tante novità sia estetiche che negli interni, il debutto pubblico è previsto per il Salone di Ginevra 2018.
Anticipazioni

Audi SQ2: il debutto arriverà entro il 2018?

Audi SQ2 - La versione sportiva del SUV compatto della casa dei quattro anelli dovrebbe vedere la luce già nel corso del 2018. E' stata pubblicata una roadmap per l'anno in corso del marchio tedesco e la SQ2 è inserita tra le vetture al lancio, così come la nuova A1 e la seconda generazione della Q3.
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Mercedes CLS 2018: iniziata la produzione in Germania

Mercedes CLS 2018 - Il primo esemplare della terza generazione della coupé quattro porte della Stella è uscito dalla fabbrica tedesca di Sindelfingen, con l'avvio ufficiale della produzione. Il lancio sul mercato della nuova CLS è previsto per il prossimo mese di marzo.
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Maserati Zagato Mostro (2015): il regalo dei 100 anni

Zagato Mostro powered by Maserati (2015) - Disegnata da Norihiko Harada, Chief Designer della Zagato, non sono stati diffusi i dati tecnici, ma si suppone che monti il V8 Maserati 4.200 aspirato da 420 CV della Granturismo in posizione anteriore centrale, con un cambio semi-automatico a 6 rapporti e un differenziale posizionati al posteriore, secondo lo schema Trasaxle. Naturalmente la trazione è posteriore, manco a dirlo. Il mono scocca e la carrozzeria sono in fibra di carbonio, quindi il peso dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.000 kg