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AutoRenault Austral 2025: la prova del SUV ibrido di segmento C [FOTO]Due settimane al volante della versione full-hybrid
AnticipazioniRenault Austral 2025: prime FOTO SPIA del restylingA soli due anni dal lancio il C-SUV della Losanga prepara il facelift
AutoRenault: vendite globali in crescita nel primo semestre 2025, +2,7% trainato dai mercati extra-EuropaAumentano le vendite EV (+57%) grazie al successo della Renault 5 E-Tech Electric
AutoNuova Renault Clio: il design sarà rivoluzionato [RENDER]La nuova Renault Clio si presenterà con un design fortemente rinnovato
AnticipazioniRenault Boreal: le prime FOTO SPIA del nuovo SUVModello gemello della Dacia Bigster, è destinato ai mercati extra-europei
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AutoRenault 5 E-Tech Electric conquista un posto tra le finaliste del Car of the Year 2025Nella short list il Gruppo Renault piazza anche l'Alpine A290
AutoRenault Symbioz 2024: il nuovo SUV ibrido tra Captur e Austral [VIDEO]Il nuovo SUV Renault Symbioz: allestimenti, prezzi e disponibilità
AnticipazioniRenault Symbioz è ordinabile in Italia: prezzi da 33.500 €Disponibile al lancio la motorizzazione E-Tech Full Hybrid 145, prime consegne a settembre
AutoRenault Rafale: svelato il nuovo SUV coupé da 300 CV [FOTO e VIDEO]Arriverà in Europa nel corso della primavera del 2024 solo con motorizzazioni ibride E-Tech
AutoFusilli, CEO Renault Italia: “Prima giocavamo un solo sport, adesso dobbiamo giocarne 5”“La transizione ecologica non può essere una questione che riguarda solo l’industria dell’auto”
AutoRenault: oltre 228.000 veicoli venduti nel 2022Il marchio francese ha aumentato la sua quota nel segmento delle auto elettrificate
AutoRenault Austral: un viaggio dove è nato e viene prodotto il SUV francese [FOTO]La nostra visita alle fabbriche di Valladolid e Palencia
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AnticipazioniDacia: cosa ci riserva il futuro del brand?Intervista a Denis Le Vot: “Lanceremo anche altre due auto nel segmento C oltre al Bigster"
AnticipazioniNissan si prepara a dire addio ai diesel in EuropaNissan stop auto a diesel - Nissan ha programmato la fine della produzione di auto a diesel in Europa, dando spazio ai veicoli elettrici. La Casa giapponese punta al 50% di elettriche di immatricolate entro il 2025.