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Nissan Micra 1.0 IG 12V: “Micra” è più una semplice utilitaria [PROVA SU STRADA]

Più 17 cm in lunghezza, più 7 cm in larghezza, per una vettura che cresce in tutto. Ovviamente nell'abitabilità, ma anche nel comportamento su strada, composto e maturo come quello di una segmento C. Piacevoli e vivaci gli interni, come il design della carrozzeria, piuttosto scolpito, con il chiaro intento di offrire qualcosa di nuovo in un segmento agguerrito come non mai. Il 1.0 aspirato della vettura in prova si fa apprezzare per omogeneità e regolarità di funzionamento, ma per l'uso fuoriporta non mancano motorizzazioni più vivaci
Auto

Ford Focus, compie 20 anni e mette la quarta [PROVA SU STRADA]

Nuova piattaforma (denominata C2), linee moderne ed aggressive che non tagliano però con il passato, oltre a tanta tecnologia a bordo ed efficienti unità sotto al cofano, con motori benzina 3 cilindri (100 e 125 CV), questo ottimo diesel 1.5 litri 95 cavalli (disponibile anche nello step da 120), oltre a due unità da 150 CV, 1.5 litri benzina e 2 mila a gasolio
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Nuova Nissan Micra 1.5 dCi 90 Cv N-Connecta: cambia tutto, ma è sempre lei [PROVA SU STRADA]

Nuova Nissan Micra MY 2017 - Raramente si vedono nel mondo dell’auto delle rivoluzioni come quella subita dall’ultima generazione della Nissan Micra. La quinta versione della compatta giapponese ha infatti abbandonato completamente il look arrotondato che l’aveva accompagnata diversi anni, sposando invece un design aggressivo e sportivo come veramente non ce l’aspettavamo. Il tutto, naturalmente, con motori all’altezza di derivazione Renault. È una vettura che può avere lo stesso successo delle versioni precedenti? Abbiamo provato a scoprirlo
Anticipazioni

Lotus è stata acquisita dai cinesi di Geely

Il Geely Holding Group ha promesso di impegnarsi a fondo per "espandere e accelerare il lancio di nuovi prodotti e tecnologie". Soddisfatto il Gruppo DRB-HICOM: "l'accordo raggiunto permetterà di beneficiare delle tecnologie di Geely e di entrare negli ampi mercati del colosso cinese."