traffico in autostrada

La Rinspeed Xchange che vedremo al Salone di Ginevra ci offre la possibilità di immaginare l'abitacolo di un'auto autonoma

Porsche Cayman Pur mantenendo una certa continuità con il vecchio modello, la Cayman è totalmente nuova, non avendo praticamente nessun pezzo in comune con la 987. Cambia parecchio nelle proporzioni, e grazie alla massiccia presenza d'elettronica riesce ad avere una versatilità straordinaria: può essere una sportiva affilata come una lama tra le curve, oppure una vettura da tutti i giorni, sorprendentemente comoda e confortevole. Per di più, se non si esagera con gli optional, non costa uno sproposito, e consuma quanto una vettura "normale".

Divertimento vecchio stile per la piccola sportiva a trazione posteriore

Abbiamo realizzato medie di 4,4 litri/100km nella gara di consumo

Hyundai ix35 - La ix35 piace, si tratta di una delle vetture di maggior successo della casa coreana, con ormai oltre 30 mila clienti in Italia, e si capisce il perché guardandola e salendo a bordo. Ottimo il comfort e l’abitabilità, come il rapporto qualità prezzo. Qualche pecca nella guidabilità, non è certo un’auto che incoraggi la guida sportiva.

Nissan Leaf - Con l'intento di lanciare un'auto autonoma entro il 2020, Nissan ha appena avuto l'autorizzazione di guidare su strade giapponese con una Leaf capace di realizzare svariati movimenti autonomamente

Nissan Leaf Autonomous Drive - La Nissan Leaf sarà la vettura del costruttore giapponese sulla quale verrà sperimentata la tecnologia Autonomous Drive. L'obiettivo è di introdurre entro i prossimi sette anni i primi modelli con avanzati sistemi di supporto alla guida che in ogni caso non si sostituiranno al controllo manuale del conducente.

Mercedes SLK Giunta alla terza generazione, la coupè-cabriolet della casa di Stoccarda mantiene intatti tutti gli elementi che hanno caratterizzato le versioni precedenti: dalla linea, sempre stupenda, ad un comportamento stradale che la rende adatta alla vita di tutti i giorni, ma anche piacevolmente sportiva (senza esagerare). Il motore, dalla cilindrata contenuta, le consente comunque delle prestazioni più che considerevoli, mentre il cambio automatico la rende fluida nel traffico, ed accompagna bene la guida sportiva.

Mercedes C63 AMG Station Wagon - Abbiamo avuto l’occasione e il piacere di guidare una delle vetture più emozionanti e che meglio rappresenta ciò che AMG cerca di realizzare

BMW i3 - La nuova elettrica bavarese si è finalmente mostrata al mondo in un grande evento tenutosi in tre città distinte (New York, Londra e Pechino), confermando come questo nuovo progetto per BMW possa rappresentare una vera e propria pietra miliare verso la mobilità sostenibile del futuro

BMW Serie 3 Active Hybrid: motore 3.0 benzina biturbo, insieme al motore elettrico, per garantire tutto il piacere di prestazioni da supercar, senza il peccato dei consumi che ti riducono al verde. La Active Hybrid infatti va come una fucilata e beve praticamente niente rispetto a quanto va forte. A ciò si aggiungono le solite, impeccabili, qualità stradali di ogni Serie 3, che la rendono piacevole da guidare come un coupè, pur essendo decisamente comoda anche per i lunghi viaggi. Il solo problema, come spesso accade, è il prezzo: quasi 60.000€ sono proprio tanti.

Land Rover Freelander 2 - Forte di una linea da fuoristrada "dura", e di un'immagine premium, la Land Rover Freelander 2 si fa apprezzare per le qualità stradali superiori alle aspettative, per il buon livello di comfort, e per il motore che spinge sempre bene, grazie alla coppia abbondante. Costa anche il giusto, dato che con 30.000€ ci si porta a casa la versione più accessoriata. Ne bastano 26.900€ per la base.

Fiat 500L La piccola monovolume torinese va ad accrescere la famiglia 500, un pò come successo con Mini, con una gamma che si sta sempre più allargando, tanto da diventare quasi un brand a sè stante. La "L" offre innanzitutto molto spazio, sia per i passeggeri che per i bagagli. E poi ne ripropone lo stesso spirito simpatico, che ti mette sempre di buon umore.

Nissan Leaf - Un accordo tra Nissan ed il servizio ferroviario francese consentirà ai proprietari della Leaf di portarsi dietro la propria vettura elettrica su treni TVG con servizio Motorail che collegano Parigi con numerose località della costa meridionale della Francia e con alcune città europee, fra le quali Livorno ed Alessandria.

Audi A3 La compatta tedesca, un pò come la meno raffinata cugina Golf, continua il suo processo di affinamento, versione dopo versione. Nessuna rivoluzione dunque, nè dal punto di vista dello stile, che rimane quello tipico dell'A3, rivisitato secondo i nuovi canoni del marchio, nè dei contenuti, con il solito mix di qualità premium racchiusa in poco più di quattro metri. La versione provata, con il 1.8 turbo inezione diretta da 180 cv, insieme al cambio doppia frizione S-Tronic, ha un bel caratterino sportivo, che abbiamo voluto mettere alla prova anche in pista.

Bmw ActiveHybrid 3 - Prime impressioni di guida della berlina ibrida sportiva della casa bavarese

Porsche Boxster - La nuova Boxster, rivoluzionata nello stile, è una vettura in grado di coniugare come poche un piacere di guida sublime, da sportiva di razza, con un'utilizzabilità quotidiana ed una versatilità davvero eccezionali. Merito anche del Pdk, che si adatta alla perfezione ad ogni tipo di situazione. E poi, il fatto che consumi davvero poco, che non paghi il superbollo, e che costi quanto una Serie 3 ben accessoriata, ti fa pensare che alla fine "il sogno sia possibile".

La famosissima ibrida giapponese si arricchisce di una nuova versione a sette posti, che mantiene intatto il suo spirito ecologico, guadagnando molto in termini di spazio e praticità. Perfetta, quindi, per taxisti ma non solo: le famiglie numerose sono benvenute. Ovviamente i consumi, in particolare in città, sono da primato.

Kia Cee’D CRDI 1.6 128 CV - Testata la versione top di gamma della due volumi compatta coreana. Queste le nostre prime impressioni, mentre venerdì troverete il test drive completo di valutazioni tecniche approfondite

Audi A6 Allroad Quattro - La terza generazione della fortunata crossover sulla base della A6 perde peso e guadagna in qualità e prestazioni