AutoLuca de Meo, Renault: “Le case europee devono cooperare, aperti a condividere la nostra tecnologia”Le case automobilistiche europee devono coopeare secondo Luca de Meo
AutoMobilize e Autostrade per l’Italia: finalizzata l’alleanza strategica per la ricarica elettricaAccordo col quale si punta a sviluppare infrastrutture di ricarica rapida in Italia
AutoSalvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
AutoRapporto ANIASA 2025: il noleggio del futuro, mentre il mercato stagnaL’Europa soffre, ma anche Cina e Stati Uniti non ridono
AutoArtusi (Federauto) sulle dichiarazioni di Elkann e de Meo: “Anche i costruttori chiedono la neutralità tecnologica”Il presidente di Federauto: "È un clamoroso cambio di rotta nella posizione delle Case auto nel processo di transizione ecologica"
AutoElkann e de Meo avvertono: “Nel 2025 ci giochiamo il destino dell’industria auto europea”L’industria automobilistica europea è a rischio e non c’è più molto tempo per rimediare, appena qualche mese per correggere il
AnticipazioniLamborghini Urus, l’elettrico può attendere. Winkelmann: “La prossima sarà ancora ibrida”Il CEO della Casa di Sant'Agata Bolognese ammette che non è ancora il momento della Urus full electric
AutoFusilli: “Corretto tenere l’obiettivo 2035, ma c’è un eccesso di severità”L'ad Renault Italia: "L'Europa rischia di finire come vaso di coccio"
AutoMini cambia rotta: non abbandonerà i motori termiciMINI ha scelto di procedere con maggiore prudenza
AutoMercato veicoli commerciali: a marzo -14,1%, 8° calo consecutivoA marzo 17.415 immatricolazioni rispetto alle 20.280 unità dello stesso mese del 2024
AutoFurti di rame alle colonnine di ricarica: le azioni in campo per fermare il fenomenoMotus-E sottolinea il crescente impegno delle Forze dell'ordine per contrastare i furti
AutoArtusi (Federauto): “Evitare la spirale perversa dei dazi. Risposta pragmatica dell’Ue all’iniziativa Usa”Il commento di presidente e vice presidente di Federauto sul pericolo escalation commerciale
AutoTrasporto merci su strada: al vaglio un piano straordinario di 600 milioni di euro per il rinnovo del parco circolanteIl plauso delle associazioni di categoria all'annuncio del ministro Salvini in Senato
AutoMercato auto Italia, a marzo segnale di ripresa: +6,2% di immatricolazioniIl primo trimestre dell'anno chiude in flessione dell'1,6% rispetto allo stesso periodo 2024
AutoIncentivi Auto, niente da fare: il governo spinge le case automobilistiche ad investire nella DifesaAdolfo Urso suggerisce ai produttori di auto di riconvertire le proprie attività puntando alla difesa
AutoMercato veicoli commerciali Italia 2025: continua la crisi, -15,6% a febbraioSi tratta del settimo mese consecutivo in calo
AutoDe Meo (Renault): “La regolamentazione europea degli ultimi 20 anni è stata fallimentare”"Con le K-car e una loro specifica regolamentazione si potrebbe far ripartire l'Italia"
AutoUNRAE: “Il parco circolante italiano continua a crescere ma è sempre più vecchio”Le auto elettriche rappresentano solo il 4,2% delle immatricolazioni
AutoUrso: “La Commissione europea dà ragione all’Italia, salvata l’industria dell’auto”Urso: "Eliminata la tagliola delle multe, avrebbe portato al collasso"
AutoUE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euroVon der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
AutoLa nuova stretta fiscale sulle auto aziendali mette a rischio la mobilità delle imprese italianeA essere maggiormente colpiti sarebbero i lavoratori della classe media