Scania: i nuovi motori e le soluzioni marine al Salone di Genova 2025
C'è anche un propulsore elettrico da 230 kW
Il Salone Nautico di Genova 2025 si avvicina ed è in programma dal 18 al 23 settembre nella città ligure. Tra i marchi protagonisti di questo atteso appuntamento c’è Scania che, presso il Power Village, esporrà una gamma completa di motori per la propulsione e soluzioni marine all’avanguardia. In primo piano il nuovo DI13, ma anche una soluzione 100% elettrica.
“Se prestazioni e affidabilità sono condizioni imprescindibili, la presenza di una rete di assistenza qualificata e capillarmente diffusa rappresenta il reale valore aggiunto della nostra offerta – le parole di Paolo Carri, direttore Power Solutions di Scania Italia – Inoltre, l’evoluzione costante delle nostre soluzioni conferma la rilevanza strategica del settore marino per il nostro marchio”.
Il nuovo motore DI13
Entrando nel dettaglio del nuovo motore, lo Scania DI13 è nato dalla piattaforma Scania Super e si tratta di un propulsore da 13 litri, con potenze da 350 a 1050 cavalli, e quindi dedicato sia ad imbarcazioni da diporto e sia ad impieghi professionali. Tra le caratteristiche principali c’è un risparmio di carburante dichiarato fino all’8% rispetto alla generazione precedente, che si traduce in un potenziale risparmio fino a 6,7 litri di gasolio per ogni ora di funzionamento a pieno carico.
Inoltre, il DI13 è pienamente conforme agli standard sulle emissioni IMO Tier III e offre la possibilità di essere alimentato con carburanti da fonti rinnovabili come HVO e biodiesel, fornendo una soluzione pronta per il futuro, legata alla sostenibilità ed all’ambiente.
Le altre soluzioni
A questo proposito, tra le altre soluzioni proposte a Genova c’è anche un motore elettrico, con una potenza continua di 230 kW (280 kW di picco) a 1.500 giri/min che può essere abbinato a pacchi batteria da 104 e 208 kWh, per una navigazione silenziosa ed a zero emissioni.
L’altra proposta dell’azienda svedese è il potente motore V8 da 16 litri, per le applicazioni più esigenti e le imbarcazioni più grandi, con una potenza massima di ben 1.150 cavalli.
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