Skoda Epiq: svelato il nuovo SUV compatto del marchio ceco

Dopo le anticipazioni delle scorse settimane, è stata svelata ufficialmente la Skoda Epiq. Si tratta del nuovo SUV compatto elettrico del marchio ceco, con cui si presenta come il modello a zero emissioni più accessibile del brand. Disponibile con batteria da 38,5 o 55 kWh, per un’autonomia fino a 440 chilometri, propone un listino prezzi a partire da 26.400 euro. Già ordinabile a partire da oggi, le prime consegne sono previste per il mese di settembre.

“La Epiq rappresenta il nostro ingresso più accessibile nella mobilità elettrica: compatta, sicura, inconfondibilmente Skoda e progettata per offrire un eccezionale rapporto qualità-prezzo – sono le parole di Klaus Zellmer, CEO di Skoda – Stabilisce un chiaro punto di riferimento per ciò che un modello elettrico entry-level dovrebbe essere: design pulito e funzionale, esperienza utente intuitiva e un reale valore nell’uso quotidiano. Con tecnologie da segmenti superiori”.

Dimensioni e design

Le dimensioni sono, appunto, da SUV compatto: la Epiq ha una lunghezza di 4,17 metri, una larghezza di 1,80 metri, un’altezza di 1,58 metri ed un passo di 2,60 metri, puntando sullo spazio interno come uno dei punti di forza di questo modello. Anche per quanto riguarda il bagagliaio: la capacità da 475 a 1.345 litri è ottima, pensando al segmento di questa vettura, con anche un vano sotto il piano di carico, dove poter riporre, ad esempio, i cavi di ricarica.

La Skoda Epiq è stata realizzata con gli ormai classici stilemi Modern Solid del marchio ceco, con linee pulite ed un design minimalista. Per la prima volta in un modello di serie, il frontale è definito da sottili fari a forma di T, che incorniciano il caratteristico Tech-Deck Face nero lucido. Questo elemento distintivo verrà gradualmente adottato sui futuri SUV della casa ceca. La vista laterale mostra una linea di cintura alta ed una parte inferiore della carrozzeria ampia, con un posteriore che riprende i gruppi ottici a forma di T, con la scritta Skoda al centro.

Interni e tecnologia

Anche l’interno dell’abitacolo riprende il concetto di ‘pulizia’, con la plancia composta da un unico elemento orizzontale ed in primo piano lo schermo centrale da 13 pollici, per la gestione del sistema di infotainment. Basato su Android, offre una grafica aggiornata, comandi riprogettati e una nuova schermata iniziale con un layout delle app. Oltre alle applicazioni native Skoda, gli utenti possono accedere ad app di terze parti dedicate come Spotify, YouTube e Google Maps.

Non manca il quadro strumenti digitale ed un pacchetto di ADAS completo, sin dalla versione d’ingresso, per un interno che punta molto anche sull’ambiente. Infatti, si tratta della prima vettura Skoda ad utilizzare esclusivamente materiali non provenienti da animali, con rivestimenti in poliestere riciclato ed un materiale alternativo alla pelle chiamato Techtona. Presenti anche numerosi vani portaoggetti, le porte USB e la piastra wireless di ricarica.

Motori e batterie

La Skoda Epiq viene proposta in tre versioni per il mercato italiano. Si parte dalla 35, con motore elettrico da 115 CV e batteria LFP da 38,5 kWh, per salire alla 40 con la stessa batteria, ma il più potente propulsore da 135 CV. Di queste due versioni non è stata ancora comunicata l’autonomia, mentre la più potente 55 potrà arrivare ad una percorrenza di 440 km, nel ciclo WLTP. Quest’ultima è spinta dal motore da 210 CV ed è accoppiata alla batteria da 55 kWh.

La ricarica in corrente continua può portare la batteria dal 10 all’80% in circa 24 minuti, con potenza di ricarica fino a 105 kW, mentre il caricatore di bordo in corrente alternata è da 11 kW. È presente anche la ricarica bidirezionale (V2L, V2H e V2G), che permette all’auto di alimentare dispositivi esterni o anche la casa. Inoltre, questo modello presenta anche la guida One Pedal, potendo così utilizzare solo l’acceleratore, fino a fermarsi rilasciandolo.

Prezzi

Il nuovo SUV compatto del marchio ceco è ordinabile da oggi in Italia, ma solamente nella versione più potente 55, con consegne previste da settembre. Le altre due versioni (35 e 40) arriveranno dopo l’estate: ordini da ottobre, prime consegne previste a dicembre.

Il listino prezzi parte da 26.400 euro per la versione d’ingresso, mentre la 40 sale ad un prezzo d’attacco di 27.700 euro per arrivare alla top di gamma 55, da 36.100 euro.