Subaru svela nuovo motore ibrido con autonomia da 1000 km e efficienza migliorata

Subaru ha ufficialmente svelato una nuova generazione del suo sistema ibrido. Questa innovativa trazione elettrificata promette un incremento del 20% nell’efficienza rispetto alla generazione precedente e un’autonomia di 1.000 chilometri con una sola carica. All’inizio di quest’anno, la casa giapponese ha avviato una collaborazione con Mazda e Toyota per sviluppare motori a combustione interna più efficienti e sostenibili.

Questo motore sarà disponibile da dicembre e il primo modello a riceverlo sarà il Crosstrek

Durante l’estate, la casa automobilistica ha svelato le specifiche preliminari del suo nuovo motore boxer ibrido, che sarà disponibile a partire da dicembre. Il primo modello ad adottare questo nuovo motore sarà il Crosstrek.

Ora, Subaru ha rivelato ulteriori dettagli sul suo nuovo motore ibrido. Alla base del propulsore c’è un motore boxer a benzina aspirato da 2,5 litri, progettato specificamente per questo sistema ibrido. Questo motore termico produce 158 cavalli e 209 Nm di coppia a un regime di 4.000-4.400 giri/min.

Il motore a combustione collabora con due motori elettrici montati anteriormente: uno di essi è responsabile della trazione sulle ruote anteriori, mentre l’altro funge da generatore. Il motore elettrico che fornisce potenza alle ruote sviluppa 118 cavalli e 270 Nm di coppia.

I modelli dotati del nuovo motore ibrido avranno ora un serbatoio del carburante potenziato da 63 litri. Inoltre, il sistema elettrico sarà alimentato da una batteria agli ioni di litio da 1,1 kWh, posizionata dietro il serbatoio del carburante. Questo nuovo motore ibrido si propone di migliorare l’efficienza del 20% rispetto alla generazione attuale, offrendo un’autonomia di 1.000 chilometri. È importante notare che questo dato si basa sul ciclo WLTC, che tende a essere più favorevole rispetto al ciclo WLTP standard.