Superbollo 2011: già in vigore la tassa sulle auto di lusso
La pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale di ieri, sabato 16 luglio 2011, ha reso il “Superbollo“, la tassa sulle auto di lusso introdotta con la nuova manovra finanziaria del Governo, definitivamente attivo: da subito le casse e le tasche degli automobilisti risentiranno di questo nuovo incremento dei costi di gestione del proprio veicolo. La nuova tassazione, che si aggiunge al bollo già esistente e che non lo sostituisce in nessun modo, colpirà però solo una ristretta cerchia di piloti e di automezzi: il nuovo “Superbollo” sarà obbligatorio per le vetture considerate più costose e lussuose.
Il Governo ha usato il parametro della potenza per delimitare la lista di veicoli soggetti alla nuova tassa: soltanto i modelli più potenti di 225 kW, che equivalgono a 306 cavalli , saranno colpiti (come abbiamo detto alcuni giorni fa, in Italia sono vendute approssimativamente oltre quattrocento vetture con queste caratteristiche, che quindi sono colpite dall’incremento del tributo): per ogni kW in eccesso il proprietario sarà costretto ad aggiungere, nel momento del pagamento del bollo tradizionale, 10 euro; inoltre, chi non rispetterà questa nuova norma e non verserà il “Superbollo” per le auto di lusso verrà punito con una multa pari al 30% del valore della tassa.
La nuova norma intende colpire, quindi, a conti fatti, soltanto i possessori di automezzi costosi e lussuosi, potenti e fastosi (di qualsiasi tipologia): da un certo punto di vista, la nuova norma – il “Superbollo” – potrebbe essere considerata equa, in un momento economico in cui si sbandiera austerità a destra e a sinistra. Ma cade in fallo nel momento in cui non tiene conto dell’età di un’auto di lusso: un modello usato di vent’anni non ha certamente lo stesso valore di uno nuovo, seppur di pari potenza, e non implica lo stesso background monetario (la disponibilità economica del compratore o del possessore). La prima generazione di Porsche Cayenne, in altre parole, potrebbe costare (per quanto riguarda il “Superbollo”) tanto quanto la nuova generazione.
Per sapere se il vostro modello è incluso nella lista di vetture soggette al “Superbollo”, cioè per capire se la vettura che usate è considerata auto di lusso dalla norma, la redazione di Motorionline vi mette a disposizione questo listino filtrato, che include soltanto i veicoli che dovranno pagare il bollo sulle auto di lusso: lo potete consultare facendo click a questo link.
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Questa non è una tassa sulle auto di lusso, è una tassa sulle auto con il motore potente. Avremo delle vetture sportive dal valore magari di 5/10.000,00 Euro che pagheranno come le Rolls. Ma vi sembra una cosa giusta?
Con un po’ di buon senso, ad esempio, basterebbe fare pagare un bollo basato su di una media tratta dal listino EuroTax.
Dato che si tratta di una tassa di possesso, questa tassa dovrebbe essere proporzionata al valore dell’automezzo.
Amen!
Sono un impiegato di livello, dopo anni e anni di lavoro ho coronato il sogno di tutta una vita permettendomi l’acquisto di una Maserati Quattroporte 4200. Prima di staccare il fatidico assegno avevo fatto calcoli attentissimi di quelle che sarebbero state le spese tra bollo (normale, non questo superbollo!!!!), Assicurazione e oneri di manutenzione. Tutto inutile!!! In un lampo il nostro caro governo di Centro-Destra (o forse, dato ciò che ha fatto, di Rifondazione Comunista??!!) mi ha equiparato ad un ricco industriale. E così i miei conti fatti col bilancino sono andati a farsi benedire… Grazie, caro Silvio. Da oggi avrai un voto in meno: IL MIO!
Aggiungo a quanto detto sopra che io voglio pagare le tasse, non intendo assolutamente venir meno ai miei doveri di buon cittadino; semplicemente, desidero pagare il giusto.
E se si vuol far pagare il giusto ad un automobilista, bisogna tener conto del valore effettivo del veicolo, che dipende dal modello e dell’età. I piccoli appassionati che hanno acquistato una vettura sportiva di seconda mano e che magari la adoperano solo la domenica, vedono la propria passione letteralmente calpestata.
David
E’ davvero scandaloso colpire indistintamente la potenza e non il valore dell’auto.
Di questo passo non so dove andremo a finire…. mi immagino che chiunque vorrà una auto sportiva provvederà con leasing o noleggi a lungo temine targati germania o altro, così lo stato perderà non solo il superbollo ma anche il gettito del bollo normale….
Questo almeno fino a che le case non provvederanno ad omologare vetture in versione depotenziata a 306cv che saranno poi sbloccabili in 4 secondi direttamente in concessionaria.
Che schifo
Vorrei fare una proposta provocatoria: ticket sanitario aggiuntivo di 10 Euro per ogni centimetro eccedente i 180cm di statura.
Sarebbe perfettamente in linea con il criterio seguito per tassare le cosiddete “auto di lusso”.
ieri ho venduto la mia corvette in francia,lo stato italiano con me non ha guadagnato 720e,bensi ne ha persi 1130.
se uno si possiede un’auto da 300 cv è giusto che paghi di più dato che difficilmente se non ha i soldi riesce a mantenersi certe vetture: manutenzione, assicurazione, carburante,oltre al bollo; io sono disoccupato e cammino con una skoda fabia 1.4 tdi del 2005 perchè non ho soldi quindi chi si compra una sportiva da 300 cv, anche del valore di 1000 euro, vuol dire che se la può permettere….
Comprate auto da oltre 100.000 € e poi vi lamentate di 10 € di superbollo !!!!
ma non mi fate ridere !!!
una volta sul superbollo c’era una riduzione del 50% per i veicoli con piu’ di 10 anni,penso che almeno questo ,i nostri governanti potrebbero applicare….
Iniqua, come troppo spresso accade. se uno fa sacrifici e mette da parte soldi per comprarsi un’auto USATA, per il piacere di possederla e magari perchè gli evoca bei momenti passati, NON SIGNIFICA che tale persona sia ricca. magari ha solo fatto sacrifici e, peggio ancora, gli risulterà dufficile d’ora in avanti rivendere il bene perchè la gente sarà scoraggiata a ricomprarlo.
Rispondo alle persone come davis 13, io ho appena fatto un finanziamento per una toyota supra 330 cv,l’acquisto con 12000 euro…..e ne guadagno 1000 al mese. piuttosto è meglio tacere..
Il mio sogno, fin da piccolo, era di possedere un’ auto sportiva.
Sono riuscito, con grandi sacrifici, a permettermi l’acquisto di una
Porsche usata, facendo quindi “girare” soldi al concessionario, ai
distributori di benzina, al gommista alla società autostrade e a qualche ristoratore.
Mi sono stufato di questa classe politica inetta, non mi vedranno mai
più alle urne, venderò la mia amata e farò di tutto per bloccare l’ economia.
Facciamo così tutti, chissà se a Roma capiranno prima o poi.
io capisco che pagare un bollo più elevato per chi si può permettere un’auto da € 100.000,00 sia quasi ininfluente; però (e vi illustro il mio caso) se uno compra un’audi A6 (di 11 anni) al prezzo di € 8.250,00, la mette a gas (ovviamente per risparmiare sul consumo e sul bollo) ed ora si ritrova con la supertassa, credo non sia equo. Io non ho mai, dico ,mai comperato un’auto nuova da quando ho la patente (dal 1983)perchè non mi è mai interessato averla. E mi secca davvero molto pagare un bollo più alto di altri che comprano una berlina o un monovolume nuovo da € 30.000,00 che sicuramente pagano più di me di assicurazione (perchè rapportata al valore dell’auto); e quello credo comunque non sia un lusso (quindi non ce l’ho con loro). Figuriamoci il mio.
azz!!
chi piu’ ne ha piu’ ne metta!!
e che commento devo lasciare?
Ok al superbollo per le auto di lusso o potenti che dir si voglia… ma almeno che fosse una tassa applicata solo per i nuovi acquisti. Una tassa retroattiva è anti-democratica. Ho letto molti esempi di persone non certo ricche , ma che con i risparmi di una vita si son tolti lo sfizio di comprarsi un’auto potente ( magari anche usata) , e ora costretti a pagare il superbollo…vi sembra giusto? uno risparmia una vita e si fa i suoi conti su quanto gli viene a costare questo sogno, e il nostro caro governo si sveglia una mattina e inventa una tassa nuova per far cassa. Si riducessero i loro altissimi stipendi e tutti i privilegi che ne seguono… questa sarebbe una manovra finanziaria intelligente, redditizia e che non andrebbe a colpire le tasche del popolo, ma solo quelle di una casta privilegiata da far schifo !
senza parole, io dopo anni di lavoro mi sono tolto uno sfizio una corvette c5 z06 che ho pagato ben 15.800 euro, una prezzone esagerato da ricco!!!! con quella cifra porto via una panda 4×4 e ne devo aggiungere, il problema e che i 404 cv mi costano ora 2000 euro di bollo, e chi dice che costa il mantenimento e una bufala, sta macchina pago solo 399 euro di assicurazione e di benzina con 100 euro ci faccio tutto il mese, quindi mi sa che chi ha UNA PANDA ALL ANNO CONSUMA DI PIU
Capisco che per chi ama le auto potenti,”come me”,questa scelta sembra ingiusta,ma bisogna considerare che oggi i limiti sono tanta bassi anche sulle autostrade,dove uno potrebbe tirare un pò,quindi se hai una macchina molto potente,magari per sentirne il “sound” quando puoi,inquini molto e di conseguenza è giusto che paghi,a maggior ragione se l’auto è di diversi anni fà..Io ho avuto per 9 anni un 6 cilindri e sarei passato volentieri ad un 8,ma dove ci vai,a farti ritirare la patente??alla fine dei conti non vale la pena ed ho preso un’ibrida..Vorrei che pensiete a questo e che la legge sia stata fatta per cercare di salvare un pò la natura almeno non è così negativa.ciao!!
Le autovetture gia’ pagano un bollo spropositato, nel mio caso con una Porsche Turbo pagavo circa 1500 euro all’anno, da ieri ho dovuto aggiungere altri 1430 euro per un totale di circa 3000 euro annuali. Ritenete equo e’ possibile una tale tassa? Per me e’ soltanto un’esproprio, nessuno potra’ piu’ vendere la propria auto con una simile tassazione e sara’ costretto a trovare soluzioni tecniche per depotenziare la propria
auto, venderla all’estero o morire da bollo auto!
Io ho un gallardo preso quest’anno. Di 7 anni! 2004. Ho realizzato un sogno 70k di macchina con la speranza di rivenderla tra l’altro sempre a 70k la uso due/tre volte al mese e dovrei pagare 3500 di bollo! Più di quanto mi costa mantenerla! Pazzesco. Io non ho pagato la tassa perché sono un avv e ritengo la norma incostituzionale. Tassa il bene indipendentemente dal reddito. E poi le tasse su i soldi usati per l’acquisto le avevo già pagate! Da me non avranno più nulla e più tirano la corda meno tasse pagherò
Bene…e ora come la mettiamo con questo nuovo balzello ?
Hanno abbassato a 170cv il limite.
Come si fa a considerare un’auto di lusso un’auto con 228 cv ??
Io possiedo una Opel Gt del 2008, che ha 264cv; pagata 3 anni fa 28.000€ e che ora ne vale non più di 16.000.
Pagavo già 650€ di bollo, che ora è arrivato a 1.000€.
Alla faccia del governo tecnico. Ma qualcuno non poteva pensare che forse le auto di lusso sono quelle che valgono più di 16.000€ !!!!???
Appena posso me ne vado da questo paese di bigotti…
Un salutone
Io possiedo una Bmw M3 E92 mi sa bene pagare 1000 euro di bollo, ne pago anche altri 1500 per carità se l’ho comperata vuol dire che accetto di tenermi questa malattia. Ma pagare ora 3970 euro mi sembra eccessivo. Non capisco a cosa serve. Se io uso la macchina poco tempo all’anno posso sospendere il bollo?
E perché vale solo per le macchine omologate dopo il 1/1/2008 che senso ha questa data?
Sono triste, il mio amico, oggi ha venduto la sua RS6.
il concessionario,or che se n farà?
ragazzi sono dei figli di p….. non capiscono che cosi innescano solo un meccanismo che ci inchiappetteremo l’uno con l’altro fidatevi a me piace il lusso anche se datato ma sicuramente non mi faro mai fottere 6000 di bollo. come lo penso io tra un po lo penseranno tutti.
E ora il bollo del mio gallardo 2004 e’ a 6000 euro! Oltre il danno la beffa! Ho voluto realizzare un sogno e poi pensavo di rivenderla dopo un anno per comprarmi una casa. Ora posso pure bruciarla perché una macchina per quanto bella cmq vecchia con 6000 euro di bollo e’ invedibile! Mi hanno fatto perdere 70000 euro! Grazie. Cmq ribadisco e riconfermo l’icostituzionalita manifesta della norma. Per cui se da ora a fine gennaio non riesco a liberarmene svendendola certamente all’estero di sicuro il mio bollo non l’avranno! E dopo sai che c’è? La casa la intesto a mia moglie… E dopo ancora quasi quasi non pago più tasse! Tanto vanno alle banche private e non ai servizi alla gente! Questa manovra ha massacrato prima di tutto i più deboli! Pensionati e dipendenti! Dipendenti che con il crollo del settore auto verrano pure licenziati… Che schifo!
ciao ragazzi purtroppo chi governa questo paese sono delle vere M…. io e la mia ragazza volevamo tanto comprerci una chevrolet camaro v6 e dopo aver girata tanto ,aspettato piu di un anno e messo via risparmi per poterla comprere ora il nostro sogno e svanito. io premetto che sono un semplice metalmeccanico e la mia ragazza una commessa, quindi non siamo ne ricchi ne abbiamo paghe da considerarci tali. con i calcoli che avevamo fatto riuscivamo tranq a mantenerla ma ora con questa tassa di M…. non ce la acciamo. Non capiscono che così il mercato ne risentirà. Vabbè speriamo anche se non credo che le cose cambino. VOGLIO ANDARE VIA DA QUESTO SCHIFO DI PAESEEEEEEE CE SOLO DA PAGARE TASSE
non è tanto il costo del mezzo,se uno ha un auto da 500 cv è giusto paghi cinque volte tanto,nn25,a prescindere che sia ricco o no,ho sempre pensato che chi ha più di me o è più bravo o è più fortunato e nn è giusto punirlo a prescindere se abbia speso 10000 o 1000000 di euro,manovra per dare il contentino a comunisti e invidiosi ed iniqua,speriamo mantengano la tassa ici nn vedo perchè chi ha un castello debba venir punito meno di chi ha un aston…,e poi tassiamo il leoncavallo,con tutti quei metri quadri in centro…ecco questo sarebbe equo….
Per far felici tutti bisogna abbassare il superbollo fino a 150Kw…….evviva!!!!!!!!!!!!!!!!
A seguito delle novità inserite nell’importante e dolorosa manovra economica prospettata dal nuovo Capo del Governo, prof. Monti, è doveroso portare alla vostra conoscenza una serie di problematiche inerenti l’applicazione del nuovo Superbollo.
Innanzitutto mi permetto di identificare un veicolo come un bene, indipendentemente che sia di lusso o meno, ma comunque un bene che può ottenere un valore, perderlo, sopravalutarsi e così via.
Risulta evidente che un bene dev’essere tassato per aiutare la situazione economica attuale e così anche i veicoli, nonostante sia aumentata e continuerà ad aumentare il preso dei carburanti.
Ma quindi perché è stato identificato come parametro per il calcolo della tassa la potenza del propulsore e non altri parametri, per esempio il colore, il numero delle ruote… Scherzi a parte, è ovvio che dev’essere utilizzato come parametro nient’altro che il VALORE DEL VEICOLO essendo esso un bene e questo essendo fluttuante dev’essere valutato annualmente, per esempio utilizzando il listino “Eurotax” fonte attendibile ed impiegato da tutti i venditori di veicoli.
Se invece viene adottato il parametro della potenza del propulsore, si evidenziano dei casi grotteschi, esempio:
se uno possiede una Aston Martin da 220.000 € paga meno di uno con una BMW, Mercedes, Alfa Romeo che magari ha un po’ più di cavalli o circa uguali ma con un valore di un quarto.
Esempio pratico BMW M3 (72.000 euro e 309 Kw) Aston Martin Vantage Roaster (154.000 euro e 311 Kw) pagano circa la stessa tassa ovvero 2.860 + 1.100 euro, ovvero circa 4.000 euro. Ma la Aston Martin costa il doppio e si svaluta meno! Specialmente se acquistata nuova. Se poi consideriamo qualche altra macchina più esotica, l’esempio potrebbe continuare (es. Audi, Maybach, Pagani…).
Ma il problema si propone anche in un’altra veste: se si è acquistata una macchina usata, magari un po’ vecchiotta, tenuta bene a buon prezzo ma con un propulsore potente (es. Una macchina V8 americana qualsiasi, costa poco ma ha un propulsore potente, oppure una Mercedes AMG di 15 – 20 anni) ora paga come una macchina NUOVA con un valore anche 10 volte superiore.
Infine, qualcuno potrà avere anche dei grossi problemi a pagare questo superbollo, o no? Se non ha, per esempio 6.000 euro, per pagare il bollo di un’Audi RS6? o di una BMW M5 di 4 -5 anni di etá, come può fare? Non può NON-PAGARE il bollo+superbollo!
Nicola, Trento
Grazie e buon lavoro.
Comunque ho scoperto un altro schifo. Il mio amico, al quale voglio bene perché siamo cresciuti assieme, è un idraulico, ha 3 figli 3 macchine 2 case ed un CAMPER.
Poso desumere che Lui sia Benestante, ovvio.
Bene, il camper, bello, lo ha pagato 82.000€.
Sapete quanto paga di bollo in un anno?
143€!
Secondo Voi un camper, non è un bene di lusso? A che cazzo serve un camper? È uno sfizio (almeno che non sei uno zingaro e quella è la tua casa) puro e semplice! E costa come una M3!
Così come una moto supersportiva!
E la manovra non considera questi beni dei “Beni di lusso”.
Pazzesco, bisogna fare come fare berrò. In Svezia o in Belgio, ovvero non pagare nessuno.
Poi si accorgono, questi banchieri di merda , che hanno fatto le cose troppo in fretta.
date un occhiata ora agli effetti del superbollo
porsi di lavoro persi
auto a prezzi in regalo (7000 euro porsche boxter)
benzina alle stelle
questo governo ci ha ucciso!!
con una tassa x colpire secondo loro i ricchi ha ucciso tutto il resto
firmato
uno che lavorava con le auto come meccanica
ora a spasso