Audi R8 2013

Un'unità della nuovissima Audi R8 V10 Plus, di colore rosso, guidata da una potentissima famiglia del Gruppo Volkswagen ed un'unità della rinnovata Audi R8 V10 Spyder restyling, di colore nero, tra le vie di una rinomata località italiana. Entrambe con targa tedesca

Una telecamera, di piccole dimensioni, è in grado di riprodurre ciò che sta dietro l'automobile (con un campo visivo più ampio di quello che avrebbe il pilota, osservando attraverso un lunotto) su uno schermo da 7,7 pollici con tecnologia AMOLED prodotto da Samsung e sistemato al posto del tradizionale specchio retrovisore interno

La nuova Audi R8 e-tron è quasi pronta per il debutto: sarà presentata al Salone di Parigi 2012. Prima c'è tempo per una corsetta (tanto per scaldare i motori elettrici) al Nurburgring, dove segna il tempo più veloce tra le vetture a zero emissioni che hanno affrontato il circuito

Sono mirati i cambiamenti estetici che contraddistinguono la nuova Audi R8 restyling: piccoli ritocchi che le tolgono le rughe, la rendono più razionale e pulita, la fanno sembrare (almeno a prima vista) più agguerrita nei confronti della concorrenza

Una spruzzata di trucco, qualche novità sotto il cofano

Audi ha deciso di portare in scena tre importanti premiere durante la kermesse francese e cioè la versione aggiornata a livello estetico e stilistico di R8, la nuova versione cinque porte di A3 (battezzata Sportback) e la variante sportiva della stessa A3 (battezzata S3). Prevista la presenza di altri importanti debutti all'interno dello stand dei Quattro Anelli

La nuova Audi R8 restyling (come mostrano queste immagini) verrà dotata della nuova mascherina centrale anteriore a sei lati, di nuove fasce paraurti, di nuovi fari a LED (un maquillage leggero, quindi). E sotto il cofano? Tutti i propulsori saranno proposti con maggiore potenza

La nuova Audi R8 e-tron sarà dotata di una meccanica da 313 cavalli circa, formata da quattro propulsori elettrici: con questa supercar il costruttore dei Quattro Anelli tenta di affrontare la problematica della riduzione di consumi ed emissioni senza rinunciare al fascino della sportività

La nuova Audi R8 restyling sarà contraddistinta non soltanto da alcuni cambiamenti estetici sul corpo ed all'interno dell'abitacolo, ma anche da alcuni profondi cambiamenti meccanici, come l'introduzione del cambio S Tronic doppia frizione