I problemi sollevati dal nuovo Governo serbo sono stati risolti (apparentemente): ora il completamento dello stabilimento in Serbia di Fiat non ha più ostacoli (a quanto pare) e il management del Lingotto può dormire sonni tranquilli (forse)
Le stime parlano di dodici treni alla settimana verso il porto montenegrino di Bar, quando lo stabilimento serbo di Kragujevac avrà raggiunto il regime produttivo di 200mila automobili all'anno; da Bar partiranno oltre 15mila vetture assemblate da Fiat Serbia entro la fine dell'anno corrente