motore a idrogeno

Propulsore rivoluzionario che ha richiesto tre anni di lavoro e un investimento di circa 120 milioni di euro

L'innovazione di Toyota punta a superare i problemi delle auto elettriche

Il nuovo motore a idrogeno fornisce la potenza e l'autonomia di un tradizionale motore a combustione interna ma senza emissioni

Yamaha lavora insieme a Toyota ad un motore a idrogeno rivoluzionario

Ha un solo pistone e pesa solo 10 kg

È stata provata virtualmente una vettura da circa 600 CV sul famoso tracciato

Brucerebbe idrogeno al posto di benzina o diesel

Produce 450 CV di potenza e 540 Nm di coppia massima

Il progetto si trova al momento ancora nelle prime fasi iniziali

La manutenzione è minima ed è richiesta solo ogni 1000 ore di funzionamento