Una panoramica della storica Peugeot 203. Una vettura che simboleggia la ripresa industriale del marchio transalpino, dopo il Secondo Conflitto Mondiale
Avvicinandoci passo dopo passo al Salone Auto e Moto d’Epoca 2017 di Padova (26-29 ottobre) vogliamo ripercorrere le tappe più significative della storia e della tradizione di Peugeot attraverso alcuni dei modelli che hanno segnato differenti epoche nel percorso di continua evoluzione e progresso del costruttore francese. Si parte con la 203 Darl'Mat.
Una storia di uomini e di macchine anima le vie nei dintorni di San Gimignano, in provincia di Siena. Qui Daniele Bellucci, appassionato e collezionista di Peugeot, ha dato vita a un museo dedicato ad alcune vetture del Leone di diverse epoche
In occasione della visita alla Galerie Peugeot di San Gimignano abbiamo avuto l’opportunità di guidare, grazie e Peugeot Italia, cinque auto che costituiscono un percorso, con una vettura per decennio, partendo dagli anni ’50 con una 203, proseguendo con una 404 degli anni ’60, una elegante 504 Cabriolet e finendo nei più moderni anni ’80 con una coppia di 205 1.9 Gti, una di serie ed una elaborata da Gutmann, noto preparatore che all’epoca trapiantò la testa 16 valvole di una 309 creando un “mostro” da 160 CV
32 anni di passione per un marchio che ne ha più di 200. Questa, in estrema sintesi, è la storia di una collezione privata, diventata un museo vero e proprio nel 2007, grazie anche alla collaborazione con la casa madre ed il suo museo di Sochaux. Daniele Bellucci ci ha accolto nel suo piccolo regno, facendoci vivere un viaggio a ritroso nel tempo, attraverso i racconti legati ad alcune delle circa 50 vetture che possiede e di cui una trentina circa sono esposte nel museo. Altre sono in fase di restauro e di sistemazione.
Mille Miglia 2013 - Sulla linea di partenza passerà anche una Peugeot 203, auto presentata nel 1948 e rimasta per più di 12 anni in produzione, ottenendo nel '53 e nel '54 ottimi risultati alla grande corsa