Subaru Forester - Giunta alla quarta generazione, rimane fedele alla tradizione ma guadagna un design più moderno e personale. Sempre convincente il 2.0 turbodiesel boxer, mentre il nuovo cambio Lineartronic è il primo CVT che rende gradevole la guida
La nuova Subaru Forester ha molte frecce al suo arco, ma le più potenti sono senza dubbio il motore 2.000 boxer turbodiesel e il cambio automatico CVT Lineartronic. Abbiamo provato entrambi sulle colline e su un percorso sterrato della provincia modenese