SF90 Stradale

Batte la McLaren 765LT e la Porsche Turbo S sul quarto di miglio

Derapate in controllo con l'ibrida da 1.000 CV del Cavallino

Adrenalina pura tra le strade di Monte Carlo

La Ferrari lavorerà per rinnovare la propria gamma all'insegna dell'imprevedibilità.

Un prototipo camuffato della Ferrari SF90 Stradale è stato messo alla prova sul circuito di Fiorano dai due piloti di F1 del Cavallino, Sebastian Vettel e Charles Leclerc.

Inseguendo un nuovo compromesso tra efficienza e prestazioni, la Ferrari SF90 Stradale s'affida ad un innovativa struttura propulsiva ibrida plug-in con il benzina V8 turbo 4.0 e tre motori elettrici.

Le immagini dell'evento di presentazione in anteprima mondiale della Ferrari SF90 Stradale, la nuova supercar ibrida plug-in con 1.000 CV di potenza della Cavallino Rampante.

La Ferrari SF90 Stradale fa leva su un'avanzata e innovativa dotazione aerodinamica in grado di esaltare le performance della supercar ibrida plug-in da 1.000 CV del Cavallino Rampante.

La Ferrari SF90 Stradale è la prima ibrida plug-in di serie del Cavallino con il suo powertrain da ben 1.000 CV di potenza erogati dalla combinazione tra il V8 turbo da 780 CV e i tre motori elettrici da 220 CV.

La Ferrari SF90 Stradale porta una ventata di novità progettuale anche nell'abitacolo con una serie di nuove soluzioni stilistiche su cruscotto, quadro strumenti, volante e tunnel centrale.

La Ferrari SF90 Stradale, prima supercar ibrida plug-in di serie del Cavallino Rampante, scopre le sue caratteristiche estetiche con un design che segna un punto di rottura rispetto al passato.