Tesla Cybertruck: numerosi reclami per la ruggine dopo le prime piogge

Dopo pochi giorni di pioggia numerosi sono i reclami per la ruggine presente sulla carrozzeria del pickup

Tesla Cybertruck: numerosi reclami per la ruggine dopo le prime piogge

È sorprendente sentire che i primi proprietari del Tesla Cybertruck stanno già riscontrando problemi con la carrozzeria in acciaio inossidabile. La ruggine che si forma sui loro pickup nuovi è sicuramente motivo di preoccupazione. La questione è stata inizialmente portata all’attenzione dagli utenti del forum su cybertruckownersclub.com. Raxar, uno degli utenti, ha avviato una discussione esprimendo preoccupazione per il fatto che, poco dopo aver ritirato la sua nuova Tesla, e dopo soli due giorni di pioggia, la superficie del veicolo ha cominciato a mostrare segni di ruggine.

Tesla CDybertruck: alcuni clienti stanno riscontrando problemi di ruggine

Il post di Raxar ha scatenato una serie di speculazioni tra i membri del forum, con alcune ipotesi che suggerivano che le macchie potrebbero non essere ruggine, ma potrebbero essere causate da polline, trucioli di binari ferroviari o addirittura da residui di carbonio nella fabbrica. Nonostante l’esperienza di Raxar non fosse un caso isolato, altri utenti hanno condiviso storie simili, alimentando le preoccupazioni riguardo a questo problema. L’utente vertigo3pc ha condiviso di aver ricevuto il suo Tesla Cybertruck il 1° febbraio e di aver notato lo stesso problema di ruggine arancione sulla carrozzeria. Preoccupato, ha deciso di documentare il fenomeno e di portarlo all’attenzione di Tesla per cercare una soluzione al problema.

Tesla Cybertruck

La velocità con cui la ruggine si è manifestata nei veicoli di questi clienti è degna di nota, soprattutto considerando che risiedono in California, dove ci si aspetterebbe una minore esposizione a condizioni ambientali corrosive. Questo solleva interrogativi su quanto siano valide le affermazioni di Elon Musk riguardo alla resistenza di Tesla Cybertruck, specialmente considerando che in zone più settentrionali, dove il sale stradale è più diffuso, il problema potrebbe essere ancora più grave.

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