Toyota, la Supra Mk IV compie vent’anni

Toyota sta celebrando il 20° anniversario della sua icona su quattro ruote – la Supra Mk IV – e per farlo ritorna nel passato per focalizzarsi su questo modello che ha fatto tanto sognare gli appassionati di Toyota, ma anche i fans di auto sportive e di velocità in generale.

Introdotta per la prima volta in occasione del Salone di Chicago nel 1993, la giapponese si è presentata come una vera e propria supercar visto che era in grado di vedersela con auto del calibro delle Porsche 911 Turbo. Il modello entry-level era mosso da un sei cilindri in linea 3.0 litri aspirato in grado di erogare 220 cv mentre la variante più prestazionale con i suoi due turbo faceva schizzare la potenza a ben 326 cv.

Anche in pista la Supra si è fatta rispettare vincendo prima la corsa Swiss Mountain Races e partecipando alla 24 Ore Le Mans, alla Pikes Peak International Hill Climb e ai campionati Japanese GT. Nonostante tutti i suoi successi, le vendite al di sotto delle aspettative hanno spinto i responsabili del marchio a togliere dal mercato la Supra prima nel Regno Unito (1996) e poi negli Stati Uniti (1998).

Il modello ha resistito in Giappone dove è stato venduto fino al 2002, anno cui la produzione si è fermata considerando che il costruttore non aveva i fondi finanziari abbastanza elevati da permettere modifiche che andassero incontro alle normative di quel periodo. Toyota ha venduto ben 593.337 Supra – incluse le Celica Supra – dal 1978 al 2002. A quando l’erede?