Volkswagen ID. Polo: la nuova elettrica da 454 km

Wolfsburg (Germania), 10 settembre 2026 – Volkswagen presenta la nuova ID. Polo, la city car elettrica che trasferisce il DNA della storica Polo nell’era della mobilità a batteria. Pensata come compagna di viaggio per ogni giorno dell’anno, la ID. Polo punta a coprire con disinvoltura sia il commuting quotidiano sia le uscite nel tempo libero, grazie a un’autonomia WLTP fino a 454 km e un consumo di soli 13,3 kWh/100 km.

Autonomia fino a 454 km, la specialista della città

La nuova ID. Polo è pensata per essere una specialista della città capace però di affrontare anche i viaggi più lunghi: Volkswagen dichiara un’autonomia WLTP fino a 454 km, un valore che rende la city car elettrica adatta sia al commuting quotidiano sia a un impiego più occasionale come compagna di viaggio.

Consumo di 13,3 kWh/100 km: la Volkswagen a trazione anteriore più efficiente

Il dato più significativo del lancio è il consumo WLTP di soli 13,3 kWh/100 km: secondo Volkswagen, la nuova ID. Polo è la prima vettura del marchio con trazione anteriore elettrica a raggiungere un livello di efficienza così elevato, un risultato che incide direttamente sui costi di ricarica e sull’autonomia reale nell’uso quotidiano.

Due batterie e tre livelli di potenza per ogni esigenza

La gamma della nuova ID. Polo debutta con due dimensioni di batteria, da 37 kWh e da 52 kWh netti, abbinate a tre livelli di potenza: 85 kW, 99 kW e 155 kW. Questa articolazione dell’offerta, secondo Volkswagen, permette di individuare “la variante giusta per tutti”, dalla configurazione più accessibile pensata per la mobilità urbana fino alla versione più performante per chi cerca prestazioni superiori.

Bagagliaio da 441 litri, il 25% in più della Polo a benzina

Grazie all’architettura a trazione elettrica, la nuova ID. Polo offre un bagagliaio da 441 litri, pari al 25% di spazio di stivaggio in più rispetto a una Polo con motore a benzina. Un vantaggio pratico che si somma all’ampio spazio a bordo per cinque persone, confermando l’ambizione del modello di essere molto più di una semplice citycar.

Display Retrò e qualità percepita superiore

Tra le caratteristiche distintive della nuova ID. Polo, Volkswagen cita quello che definisce un “ingrediente segreto”: la nuova visualizzazione Retrò e una qualità costruttiva che il marchio tedesco paragona a quella di modelli decisamente più costosi, un posizionamento pensato per differenziare la ID. Polo nel segmento delle city car elettriche.

Connected Travel Assist e il nuovo telaio con freni modulabili

Su richiesta, la nuova ID. Polo può essere equipaggiata con il Connected Travel Assist, un sistema che introduce nella categoria il riconoscimento dei semafori e il cambio di corsia assistito. Anche il comparto telaistico è stato rivisto: Volkswagen parla di un nuovo riferimento della categoria, con un equilibrio perfetto tra comfort e dinamica di guida e un nuovo sistema frenante modulabile con precisione.

La gamma ID. Polo già ordinabile in Italia da 24.900 euro

La presentazione tecnica della nuova ID. Polo arriva pochi giorni dopo l’apertura degli ordini in Italia per l’intera gamma, resa disponibile da Volkswagen anche con la batteria da 37 kWh netti negli allestimenti Trend, Life e Style, con un prezzo promozionale di lancio a partire da 24.900 euro.

Domande frequenti su Volkswagen ID. Polo

Che autonomia ha la nuova Volkswagen ID. Polo?

La nuova ID. Polo raggiunge un’autonomia WLTP fino a 454 km, grazie anche a un consumo dichiarato di soli 13,3 kWh/100 km.

Quali batterie e potenze sono disponibili sulla nuova ID. Polo?

La gamma prevede inizialmente due dimensioni di batteria, da 37 kWh e da 52 kWh netti, abbinate a tre livelli di potenza: 85 kW, 99 kW e 155 kW.

Quanto spazio offre il bagagliaio della ID. Polo?

Il bagagliaio ha una capacità di 441 litri, il 25% in più rispetto a una Volkswagen Polo con motore a benzina, grazie all’architettura a trazione elettrica.

Cos’è il Connected Travel Assist della ID. Polo?

È un sistema di assistenza alla guida disponibile su richiesta che introduce nella categoria il riconoscimento dei semafori e il cambio di corsia assistito.

Quanto costa la Volkswagen ID. Polo in Italia?

L’intera gamma ID. Polo è ordinabile in Italia a partire da un prezzo promozionale di lancio di 24.900 euro, grazie anche alla versione con batteria da 37 kWh netti.

Cosa significa che la ID. Polo ha una visualizzazione Retrò?

È una delle caratteristiche distintive del modello: una modalità di visualizzazione degli strumenti digitali in chiave rétro, che Volkswagen abbina a una qualità costruttiva paragonabile a quella di modelli di fascia superiore.