Volkswagen Polo 3 porte: presentazione al Salone di Francoforte

La nuova Volkswagen Polo 3 porte sarà presentata al Salone di Francoforte, a settembre. In anteprima mondiale all’evento tedesco, la nuova Polo 3 porte si presenterà con una linea dinamica, porte piu’ allungate, nuovo design dei cristalli laterali e montanti posteriori piu’ filanti e sportivi. La nuova Volkswagen Polo 3 porte arriverà sul mercato in autunno con livelli di qualità e sicurezza piu’ elevati, sei diverse motorizzazioni (da
60 a 105 CV) e tre allestimenti (Trendline, Comfortline, Highline). Il modello base della gamma Polo è la 3 porte 1.2 Trendline che comprende già nell’allestimento di serie l’ESP.

La nuova Volkswagen Polo BlueMotion, che debutterà anch’essa a Francoforte in veste definitiva, sarà disponibile sia a 3 sia a 5 porte. È la vettura più economica al mondo nel suo segmento: con 75 cavalli, consuma appena 3,3 litri di gasolio ogni 100 km nel ciclo combinato ed emette soltanto 87 g/km di CO2.

Il design della nuova Volkswagen Polo 3 porte
Con la nuova Polo, Volkswagen si è posta come obiettivo di eguagliare il successo della Golf. Con la nuova Polo 3 porte, l’offerta della Volkswagen si arricchisce di un modello che rispecchia appieno il nuovo DNA del design della Casa, sviluppato dal Responsabile del Design del Gruppo Volkswagen, Walter
de’ Silva.

I tratti più carattestici della gamma sono senza dubbio la tensione orizzontale delle superfici e la linearità delle forme, il tutto definito da de’ Silva
come “La Semplicità”. Il design, nel suo complesso, è scandito da linee nette e precise. L’elemento chiave su cui poggia tutta la concezione del design sono le proporzioni. Per Walter de’ Silva le linee della Polo tre porte dettano lo stile. Come per ogni Volkswagen disegnata sotto la sua direzione vi sono soltanto due linee dominanti: la linea superiore “caratteristica” e una linea inferiore, di supporto. Il tetto poggia sull’imponente linea “caratteristica”, tra il bordo superiore dei proiettori e il gruppo ottico posteriore. Da questa linea scaturisce anche la marcata linea della spalla. La linea caratteristica” e quella di supporto creano un accattivante gioco di luci e ombre e, nonostante la loro apparente semplicità, plasmano le superfici conferendo loro vigore.

Oltre alle porte allungate e alla più estesa fiancata posteriore, è soprattutto la fascia dei cristalli a caratterizzare distintamente la Polo 3 porte dalla versione 5 porte. Grazie al montante centrale quasi invisibile e allo snello montante posteriore, si crea una superficie vetrata senza soluzione di continuità, particolarmente estesa e dall’immagine dinamica.

Le dimensioni sono identiche per la Polo 3 e 5 porte: lunghezza di 3.970 mm, larghezza di 1.682 mm e altezza di 1.485 mm. Identici sono anche la spaziosità
dell’abitacolo e il volume del vano bagagli (da 280 a 952 litri).

Nuova Volkswagen Polo: gli equipaggiamenti
Già la Polo Trendline, la versione base, presenta un’ampia gamma di dotazioni per la sicurezza e per il comfort che comprende, di serie, il programma elettronico di stabilizzazione ESP. Sul fronte del comfort, rientrano nell’equipaggiamento standard luci diurne, servosterzo, alzacristalli elettrici anteriori, chiusura centralizzata, illuminazione vano bagagli, avvisatore acustico per segnalare il mancato spegnimento delle luci, regolazione in altezza del sedile del guidatore, specchietto di cortesia e vetri atermici.

La versione intermedia, la Volkswagen Polo Comfortline, è caratterizzata dai gusci degli specchietti esterni e dalle maniglie delle porte verniciati in tinta con la carrozzeria, dalla calandra con inserti cromati, dai doppi proiettori e dagli pneumatici da 15 pollici. Completano l’allestimento di serie elementi come: climatizzatore, specchietti retrovisori a regolazione elettrica e riscaldabili, sistema Easy-Entry, sedile del passeggero regolabile in altezza, vani portaoggetti sotto i sedili anteriori, bracciolo anteriore, diversi inserti in Alu-look, divanetto posteriore con schienale frazionabile e ribaltabile, doppio piano di carico, tasche portaoggetti integrate negli schienali dei sedili anteriori e chiusura centralizzata con telecomando.

Infine la versione top, l’esclusiva Polo Highline esternamente, si differenzia dalla versione Comfortline per i listelli cromati nella presa d’aria inferiore, i cerchi in lega da 15 pollici e i fendinebbia. All’interno dettagli quali il volante a tre razze rivestito in pelle, le spie multifunzione e l’indicatore della pressione degli pneumatici, i sedili sportivi anteriori regolabili in altezza e riscaldabili, la leva del freno a mano e il pomello del cambio rivestiti in pelle, conferiscono alla vettura un tocco raffinato in più.

Nuova Polo: la gamma motori
La Polo 3 e 5 porte, attualmente, è disponibile con sei motori: tre Diesel e tre benzina. I benzina sono contraddistinti da potenze di 60, 70 e 85 CV. Per la prima volta sulla Polo, la Volkswagen offre il cambio automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti, ottenibile a richiesta in abbinamento al motore benzina 85 CV. Presto sarà introdotto un quarto motore benzina, il nuovo TSI, sovralimentato e con iniezione diretta del carburante, sportivo ed economico, dalla potenza di 105 CV; anch’esso potrà essere abbinato al cambio DSG.

Sul fronte delle motorizzazioni Diesel, la Polo 3 e 5 porte monta esclusivamente il nuovo propulsore TDI common rail con filtro antiparticolato di serie, nelle versioni da 75, 90 e 105 CV di potenza. È anche disponibile la versione da 90 CV con cambio DSG. All’inizio del 2010 verrà introdotto, come quarta versione TDI, il nuovo modello Polo BlueMotion 1.2 litri (inizio prevendita nel 2009).

Le foto della Volkswagen Polo 3 porte