Volkswagen Golf GTD - Abbiamo provato la settima generazione equipaggiata con il 2.0 diesel da 184 cavalli. Tanto divertimento con la trazione anteriore e consumi tutt’altro che proibitivi. Insieme a tanta qualità e tecnologia.
Volkswagen Golf - Nella prossima generazione della best-seller la motorizzazione diesel potrebbe lasciar spazio all'ibrido, con un motore elettrico di piccole dimensioni che andrà ad affiancarne uno endotermico, in questo caso il nuovo 1.5 TSI, che di recente ha debuttato nel facelift MY 2017.
Volkswagen Golf GTE e GTD 2017 - Volkswagen ha svelato le nuove versioni GTE e GTD della rinnovata Golf. L'ibrida plug-in Golf GTE è spinta dal powertrain da 204 CV, mentre sotto il cofano della nuova Golf GTD, anche in versione Variant, c'è il motore 2.0 litri TDI da 184 CV e 380 Nm di coppia massima.