ACEA: l’Euro 7 aumenterà i costi di produzione da 4 a 10 volte in più rispetto a quanto stimato dall’UE

L’Euro 7 aumenterà i costi di produzione di auto, furgoni, camion e autobus. È ciò che emerge da un nuovo studio condotto da Frontier Economics, il quale ha rivelato che i costi per veicolo saranno di circa 2000 € per auto e furgoni endotermici e circa 12.000 € per camion e autobus dotati di motore diesel. I dati sono stati condivisi nelle scorse ore dall’Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (European Automobile Manufacturers’ Association – ACEA).

Secondo quanto riportato, parliamo di cifre da 4 a 10 volte superiori alle stime effettuate dall’Unione Europea in merito a questo standard. Infatti, l’UE ha ha stimato 180-450 € per auto e furgoni e 2800 € per camion e autobus. Tuttavia, tali stime comprendono soltanto i costi relativi alla produzione, quindi gli utenti finali pagheranno molto di più.

Aumenteranno anche i costi per il carburante

Se ciò non bastasse, l’introduzione dell’Euro 7 genererà anche dei costi indiretti, come un maggior consumo di carburante. Sempre secondo lo studio di Frontier Economics, i costi del carburante potrebbero aumentare del 3,5% nel corso dell’intera durata di un veicolo. Parliamo più precisamente di 20.000 € in più per i camion a lungo raggio e 650 € per auto e furgoni.

Sigrid de Vries, direttore generale dell’ACEA, ha detto: “L’industria automobilistica europea è impegnata a ridurre ulteriormente le emissioni a beneficio del clima, dell’ambiente e della salute. Tuttavia, la proposta Euro 7 semplicemente non è il modo giusto per farlo, in quanto avrebbe un impatto ambientale estremamente basso a un costo estremamente elevato. Grandi benefici per l’ambiente e la salute saranno raggiunti dalla transizione all’elettrificazione, sostituendo allo stesso tempo i veicoli più vecchi sulle strade dell’UE con modelli Euro 6/VI altamente efficienti”.