AutoEuro 7: approvazione del Parlamento Europeo, restano i limiti attualiL'ACEA: ”Focalizzata l'attenzione dove conta di più”
AnticipazioniEuro 7: c’è accordo tra Parlamento e Consiglio europeo. Ecco cosa cambiaL’Europa approva i nuovi limiti di emissione Euro 7
AutoBioGpl: è già in regola con il futuro standard Euro 7"Dati inconfutabili sulle proprietà positive"
AutoEuro 7: ANFIA applaude l’UE e cerca una normativa d’insiemeVavassori: "Non possiamo che apprezzare quanto deciso"
AutoEuro 7: il Parlamento UE vota per lo slittamento almeno al 2027Sorride il ministro Urso: "Prevale la ragione sull'ideologia"
AutoEuro 7, Vavassori (Anfia) sul passo indietro dell’Ue: Siamo soddisfatti, giuste le nuove date di entrata in vigoreLe dichiarazioni del presidente dell'associazione nazionale filiera industria automotive
AutoEuro 7, via libera del Consiglio Europeo: “Mantenere i limiti di Euro 6”Si manterranno i limiti di emissione attuali (secondo la normativa Euro 6) per le auto private e furgoni
AutoLuca de Meo critica le normative Euro 7 e il divieto di vendita di auto endotermiche entro il 2035Luca de Meo sulle normative Euro 7. Ecco le sue parole
AutoAuto Euro 7: cosa ci aspetta con le nuove regole UE (e perché potrebbe costarci caro)Euro 7: ecco le novità per le nostre auto con la nuova normativa
AutoEuro 7: De Meo “Regole non opportune, spero ci sia una revisione”Il n° 1 di Acea: "Siamo allineati con il Governo italiano"
EcologiaACEA: l’Euro 7 aumenterà i costi di produzione da 4 a 10 volte in più rispetto a quanto stimato dall’UEQuesto standard genererà diversi costi indiretti
AutoSalvini, secco no all’Euro 7: “Vinceremo questa battaglia”Il ministro dei Trasporti promette battaglia in Europa per provare a stoppare la norma
AutoSalvini ribadisce la posizione dell’Italia: “Contrari a misure Ue su Euro 7 e CO2 per auto”Così il nostro Paese guida il fronte dei Paesi scettici
AutoEuro 7 da luglio 2025, Andrea Dell’Orto: “Tempistiche da ripensare o sarà un grosso problema per l’automotive”"Politica? Ok che fissi gli obiettivi, ma non che imponga le soluzioni tecniche per raggiungerli"
AutoNormativa Euro 7, la dura critica di Anfia: “Proposta Ue inverosimile e totalmente da rivedere”La filiera dell'auto contesta il nuovo standard sulle emissioni di CO2
AutoEuro 7: ecco le proposte di Bruxelles, in vigore dal luglio 2025Ridotte le emissioni di NOx e particolato, anche per i camion
AutoCarlos Tavares ribadisce il suo no a Euro 7: “Non ha senso”Anche al Automobilwoche Kongress di Berlino il CEO di Stellantis ha ribadito il suo no a Euro 7
AutoEuro 7: nuovo rinvio, le norme non arriveranno prima di fine luglioLa Commissione: "Presenteremo una solida proposta"
AutoNormativa Euro 7: secondo l’Acea “potrebbe creare i nuovi poveri della mobilità individuale”Nel 2025 dovrebbe scattare la nuova normativa ma i tempi sarebbero troppo stretti per un'applicazione su larga scala
AutoMercedes manderà in pensione diversi motori a causa delle normativeDiversi veicoli dipendono soltanto da un motore come il V8 biturbo da 4 litri
AnticipazioniLe nuove norme Euro 7 ammazzeranno i motori benzina e diesel?Le norme sulle emissioni dei motori Euro 7 potrebbero decretare l'atto di morte del termico nel 2026