Alfa Romeo Giulia: rendering della versione Quadrifoglio Verde

tony ha detto:

dna alfa. splendida.

luca ha detto:

l’importante è che vada….

mariuccio ha detto:

La concept disegnata dal centro stile alfa e dai ragazzi dell’istituto di design era gia’ stata presentata di ” straforo ” un paio di anni fa circa. Era una bellissima creatura a detta di moltissimi estimatori alfa e non. Come mai il progetto non e’ stato mandato avanti speditamente dando possibilita’ a Bmw e Audi di ampliare la propria fetta di mercato ???

enzo ha detto:

FINALMENTE!

Ale ha detto:

Basandosi sul pianale della nuova Maserati Ghibli, si produrrebbero nuovamente Alfa Romeo di serie con la tanto esule trazione posteriore, attualmente appannaggio solo di 4C e 8C, ripristinando il piacere di guida che alla direzione FIAT pare sia alquanto inviso, aumentando l’ appetibilità del modello e dello stesso marchio Alfa Romeo, il cui -Cuore Sportivo- é stato messo a regime di riposo da troppo tempo.
Basti che poi per ridurre i costi di produzione non vadano ad abbassare la resa delle parti meccaniche e la qualità dei materiali, altrimenti il risultato finale poi non darebbe la giusta soddisfazione, rimanendo sempre allo stato attuale delle cose.

Michael 1963 ha detto:

9 giorni e scopriremo la nuova Alfa Romeo che, pare, dovrebbe chiamarsi “Giulia”. Una delle attese più lunghe della storia dell’auto! Speriamo che ne sia valsa la pena! Io sono fiducioso e ottimista! Penso che dopo tanto tergiversare e cambi di percorso, il programma Alfa Romeo è chiaro. Soprattutto è chiaro ai vertici di FCA. La nuova Giulia (o come si chiamerà) sarà la prima auto della rinascita dell’Alfa Romeo. A cui seguirà, dopo anni di oblio e strategie sbagliate, una gamma di modelli degna di questo nome. Il difficile semmai sarà riconquistare i clienti di un tempo, ormai emigrati felicemente verso altri Marchi, e conquistare i nuovi clienti affezionati di Suv di alto di gamma. Il compito non sarà facile, soprattutto perchè i clienti hanno già i loro riferimenti e l’Alfa per lungo tempo ha rivaleggiato con i concorrenti di Giulietta e Mito. Troppo poco per poter pensare di rivaleggiare oggi con Bmw e, perchè no, Audi!

aristide ha detto:

una vera alfa deve avere almeno la trazione posteriore e la sua caratteristica come il motore bialbero, allora si. vera alfa romeo!!!

gino ha detto:

finalmente un Aston Martin Giulietta !!!!
Dai su no confondiamo la ….. con la cioccolata.
e il plagio non ha mai portato benefici a nessuno.
L’alfa deve rimanere tale , è italiana con i suoi pregi e difetti ..
Noi italiani le sappiamo fare le auto anche se poi le facciamo così delicate (per non utilizzare altri termini) che si perdono i pezzi.
Purtroppo è così e siamo così..e forse è anche la nostra forza per certi versi.
Se avessimo anche la qualità di altri marchi non ci sarebbe storia..ma poi chi la cambierebbe l’auto???
Siamo bravi a fare le Panda..ma le auto serie almeno nel segmento , sono della Chrysler a cui abbiamo attaccato due adesivi e tre motori .. E la Chrysler non è che sia sta gran qualità di auto!!!
l’Alfista tipo credo che compri un’alfa perché è Alfa e non perché è bella e solida.. L’alfa infonde altre sensazioni , come ad esempio una Ferrari…che io non comprerei mai ma questi sono impressioni soggettive..
Comunque speriamo che sia una bella solida Alfa e non un posticcio mix di auto ..
Saluti a tutti