Audi R8 V10 Performance: la sportiva sale a 570 cavalli [FOTO]

L’Audi R8 V10 Performance RWD si aggiorna e cresce nelle prestazioni, con un aumento di potenza, coppia e velocità massima. Per la prima volta, inoltre, sono disponibili i freni carboceramici e lo sterzo dinamico. Disponibile nelle versioni coupé e spyder, arriverà nelle concessionarie ad inizio 2022.

Le caratteristiche

Il design di questa sportiva è ispirato alla GT4 da competizione, con il single frame in nero opaco, i listelli verticali e le tre fessure piatte nel frontale. Quest’ultime a ricordare l’Audi Sport degli anni ’80. Lo splitter può contare su una superficie maggiorata, così come le aperture alla base dei gruppi ottici posteriori e la griglia in corrispondenza dell’estrattore.

Anche l’abitacolo richiama la sportività della vettura, con i sedili sportivi rivestiti in Alcantara e pelle, il volante multifunzione plus a due satelliti (quattro per la performance), e la plancia con il badge RWD, dove non manca l’Audi virtual cockpit da 12,3 pollici di serie e la disponibilità dei sedili a guscio R8.

Il motore

Il cuore della R8 V10 Performance è ovviamente il motore, con il 5.2 V10 FSI da 570 CV e 550 Nm di coppia, rispettivamente +30 CV e +10 Nm sulla versione precedente, abbinato al cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Portando così la vettura dei quattro anelli ad un aumento delle prestazioni: velocità massima 329 km/h (327 km/h per la Spyder) e 0-100 in 3,7 secondi (3,8).

Non mancano altri elementi tecnici distintivi: dalla taratura specifica dell’assetto e dell’elettronica al programma Dynamic per il sistema di gestione della dinamica di marcia Audi drive select. Passando anche per le sospensioni a doppio braccio triangolare in alluminio e lo sterzo dinamico, per la prima volta sulla R8 RWD.