Garage Italia Customs lancia l'idea di una trasformazione della mitica Alfa Romeo Spider Duetto in moderna elettrica dell'evocativa serie Icon-e lanciata dall'azienda di tuning milanese.
La Renault 16 fu presentata al Salone di Ginevra 1965 e fu la prima auto familiare della casa francese, declinata anche nella versione più accessoriata TS. Ebbe grande successo e fu prodotta fino al gennaio 1980
La Peugeot VLV, mini-car elettrica a due posti lanciata nel 1941, rappresenta il primo passo del lungo percorso d'elettrificazione che ha portato oggi alle moderne e-208 ed e-2008.
Una Ford Escort Mk1 modificata fa sognare gli appassionati unendo la tradizione delle sue forme con la potente modernità di tecnica e meccanica racing.
La Citroen GS era stata presentata al Salone di Ginevra 1970 e quest'anno festeggia i suoi 50 anni. Per l'occasione è stato personalizzato un modello del 1972, dall’interior designer Tristan Auer
Il fascino dell'elettrico e del vintage si uniscono sulla GTelectric di Totem Automobili, la vettura a emissioni zero con 525 CV di potenza che nasce reinterpretando le forme dell'Alfa Romeo Giulia GT Junior.
Un tuning audace e azzardato, quello realizzato dal team dell'ex pilota rally Riccardo Errani, che ha trasformato la Lancia Delta in mezzo da combattimento forte di 500 CV nel motore 3.0 turbo.
Quattro versioni elaborate e potenziate nel motore turbo della Lancia Delta Integrale EVO danno spettacolo durante le rispettive performance all'European Hill Climb Championship.
La leggenda del rally Walter Rohrl ha recentemente acquistato una Porsche 356 Roadster dotata di motore 6 cilindri turbo della Porsche 930, la prima 911 Turbo