Ecologia

L'alimentazione deriva da un motore elettrico da 80 CV abbinato a una batteria agli ioni di litio da 17,6 kWh

L'aumento del traffico ha effetti dannosi sugli affari, sull'ambiente e anche sul benessere dei conducenti. Il car sharing può rappresentare una soluzione al traffico che attanaglia le metropoli ed è per questo che Hyundai ha recentemente lanciato, ad Amsterdam, il suo primo servizio di car sharing elettrico

Genovation GXE - Genovation Cars ha scelto il CES di Las Vegas per presentare la GXE di serie, versione elettrica della Chevrolet Corvette. Sarà prodotta in sole 75 unità, monta un motore a zero emissioni da 800 CV che la rende velocissima ed ha 280 km d'autonomia. Il prezzo base della Genovation GXE è fissato a 750.000 dollari.

Fisker EMotion - Sono emerse le prime caratteristiche tecniche della Fisker EMotion, l'elettrica attesa entro fine 2019 che vuole sfidare la Tesla Model S. La nuova vettura di Fisker avrà 700 CV di potenza, trazione integrale, funzionalità di guida autonoma. Disporrà di 640 km d'autonomia e toccherà i 260 km/h di velocità di punta. Il prezzo base sarà di 129.000 dollari.

Toyota e-Palette Concept - Al CES 2018 Toyota presenta e-Palette Concept, la nuova piattaforma di mobilità del futuro che poggia sull'integrazione di flotte di veicoli autonomi ed elettrici. Il progetto del costruttore giapponese vedrà coinvolte diverse prestigiose aziende partner. Primi test all'inizio del prossimo decennio.

Kia Niro EV Concept - La Kia Niro EV Concept è la novità che la Casa sudcoreana ha svelato al CES di Las Vegas. Si tratta di un crossover elettrico con batteria al litio da 64 kWh che eroga 200 CV di potenza, garantendo circa 380 chilometri d'autonomia. Ricca di avanzate tecnologie, diventerà a breve un modello di serie.

Climo è stata premiata con un Innovation Award di CES 2018 nella categoria smart city

Citroen E-Mehari MY 2018 - Citroen presenta diverse novità per l'E-Mehari a partire dal nuovo hard top con vetrature integrate nelle portiere che la rendono utilizzabile anche durante l'inverno. L'elettrica francese è stata aggiornata stilisticamente nell'abitacolo ed è stata resa più veloce grazie alla coppia massima salita a 166 Nm.

Tra le novità in primo piano, c'è la tecnologia di guida assistita Nissan B2V (Brain-to-Vehicle), che permette ai veicoli di interpretare i segnali emessi dal cervello umano

Byton - Il marchio della startup cinese Future Mobility Corporation ha presentato il nuovo veicolo al Consumer Electronics Show di Las Vegas, dotato di un'autonomia pari a 402 chilometri. Sarà commercializzato in Cina nel 2019, mentre in Europa e negli Stati Uniti nel 2020.

Il capoluogo lombardo e Atm non acquisteranno più veicoli diesel e nel 2030 la flotta Atm avrà solo autobus elettrici

Il motore, infatti, sarà composto da un motore tradizione da 3 litri e da uno elettrico in grado di fornire 68 CV che porteranno così la potenza complessiva a 435 CV

Toyota Avalon MY 2019 - La full-size di quinta generazione esordirà in pubblico al Salone di Detroit e, oltre a un design affinato e delle ultime tecnologie di sicurezza del Toyota Safety Sense, si avvarrà degli indicatori di direzione laterali dinamici.

Fisker EMotion - Una nuova foto della Fisker EMotion ci svela l'inedita configurazione delle portiere anteriori e posteriori, entrambe "a farfalla" ma con estensione differente. La nuova berlina elettrica del marchio americano sarà presentata al CES 2018 di Las Vegas.

ZOE monta una nuova batteria da 41 kWh e ha un’autonomia record di 300 km

Le prime consegne ai clienti di e-NV200 inizieranno dalla primavera 2018

Kia Niro EV - Kia annuncia l'arrivo della Niro EV, una nuova concept car elettrica ricca di innovazioni tecnologiche che verrà svelata in anteprima al CES 2018 di Las Vegas. Il prototipo include un'inedita interfaccia uomo-macchina, l'innovativo sistema d'illuminazione "motion graphic" e la connettività 5G.

Peter Langen: "Con i loro elevati livelli di coppia e le risposte istantanee a ogni accelerazione, i motori elettrici garantiscono prestazioni pari a quelle dei propulsori convenzionali"