Foto spia

Sarà il Suv più grande di sempre della casa di Monaco: abitacolo per sette passeggeri, finiture di lusso, tecnica di alto livello e stile tipicamente BMW. Arriverà sul mercato nei primi mesi del 2018.

L'anno prossimo verrà lanciata la quarta generazione della Mercedes Classe A. A seguire verrà presentata la seconda generazione della crossover GLA che condividerà con la nuova berlina scelte stilistiche e tecniche.

Sorpresa sulle nevi lapponi una inedita versione della già nota Mercedes Classe G 500 4×4²: la Pick Up può contare su un passo allungato, un cassone aperto ed una doppia cabina. Con ogni probabilità adotterà le medesime soluzioni tecniche già viste sulla Classe G 500 4×4² standard.

La casa del Giaguaro è impegnata nello sviluppo del futuro E-PACE, l'inedito Suv compatto che dalla prossima estate andrà ad affiancare il più grande F-PACE.

Un esemplare della Classe AMG C43 è stato sorpreso nel corso di alcuni test drive sulle nevi scandinave. Coperto da lievi camuffature, nasconde piccole modifiche all'anteriore e al posteriore che con ogni probabilità verranno mostrate al Salone di Francoforte.

La casa britannica rompe gli indugi per entrare di prepotenza in un segmento di mercato dominato da Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA. A livello stilistico riproporrà molte soluzioni lanciate con la F-PACE, mentre a livello tecnico condividerà pianale e motori con la Land Rover Discovery Sport.

Nel 2015 Porsche presentò il prototipo Mission E che prefigurava l'aspetto e la tecnica della sua prima vettura elettrica ad alte prestazioni. Oggi il costruttore è impegnato nello sviluppo di quel prototipo che dovrebbe dare i natali entro il 2020 alla prima berlina elettrica di serie.

Renault muletto misterioso - Un non identificato muletto di prova di Renault su base Espace è stato immortalato in strada. Dietro questo curioso prototipo dal passo allungato si potrebbe celare il progetto per lo sviluppo di un nuovo veicolo commerciale di Renault.

Un nuovo teaser aumenta la suspance in vista del Salone di Ginevra

Lamborghini Huracan Superleggera Spyder - Accanto alla Lamborghini Huracan Superleggera Coupé impegnata nei test di sviluppo sulla neve fa capolino, per la prima volta, la variante Spyder del nuovo modello ad alte performance che alzerà ulteriormente l'asticelle di potenza, prestazioni e dinamismo della supercar del Toro.

Continuano ad aumentare gli avvistamenti della prossima Citycar italiana

Geely, uno dei più grandi costruttori cinesi di automobili e dal 2010 proprietario del brand Volvo, sta sviluppando un inedito Suv dalle dimensioni compatte che potrebbe essere venduto in tutto il mondo attraverso diversi brand. La piattaforma su cui si baserebbe sarebbe la nuova CMA che, ad esempio, verrà utilizzata anche dal prossimo XC40, futuro Suv compatto di Volvo.

In vendita dalla seconda metà del 2017, la Picanto si fa più aggressiva e matura

Un esemplare ancora camuffato dell'inedita crossover della casa di Martorell è stato fotografato alle prese coi test drive. Sarà l'antagonista della Nissan Juke e arriverà sul mercato nel 2018.

Debutto sulle nevi scandinave per la seconda generazione della compatta di Ingolstadt. Evoluzione stilistica e tecnica per la entry level della casa dei Quattro Anelli. Presentazione a fine 2017 e sbarco sul mercato nel 2018.

Audi Q8 – In attesa del debutto del concept study, proposto in occasione del Salone di Detroit 2017, sono giunti in redazione alcuni scatti di un esemplare di prova del futuro Q8

La Z5 sarà svelata sul finire del 2017 e sarà il primo frutto dell'alleanza strategica tra BMW e Toyota. Con ogni probabilità potrà contare anche su motori ibridi e materiali di costruzione estremamente leggeri. Rispetto alla Z4 attuale che andrà a sostituire, la Z5 abbandonerà la soluzione del tetto rigido per abbracciare quella più tradizionale della capote in tela.

Mitsubishi spinge sull'acceleratore e inizia i test drive della nuova generazione del suo Suv compatto che sarà presentato nel 2018. Probabilmente annovererà in gamma anche una variante ibrida.

Alfa Romeo Stelvio - Dopo la potente Quadriofglio Verde, Stelvio compare anche in vesti meno estreme. Sotto il cofano il 2.0 litri MultiAir da 280 cavalli, che dovrebbe denominare il modello "Veloce" e completare la gamma a benzina. A Ginevra comparirà ufficialmente.

Il debutto previsto per la primavera del 2017