Prove su Strada

SUV da poco più di 4,5 metri, stile giapponese e tanto spazio

La prima prova dell'elegante berlina con l'architettura 800 Volt

Disponibile sia in versione berlina cinque porte che station wagon

Il restyling porta in dote miglioramenti per lo stile e la sicurezza

Il nostro primo contatto con l'edizione Milano Cortina 2026

Novità nel design e nella tecnologia, doppia opzione per il motore

Offre più spazio della Captur senza perdere agilità nella guida urbana

Aggressiva ma anche silenziosa e tranquilla, fino a 1.200 km di autonomia

La prova del nuovo modello da 217 CV e 530 km di autonomia

Batteria da 87 kWh per colpire in contropiede gli scettici dell’elettrico con 625 km di autonomia

Con il sound generator alza la voce e l’assetto ama le curve

Dettagli sportivi all’esterno ed all’interno e una dinamica esaltata dalla modalità di guida Nismo

La prima segmento A ibrida che può percorrere fino a 27 km al litro

Il C-Suv del brand molisano è spinto da un 1.6 turbo da 185 CV che va anche a Gpl e non ha bisogno di optional

Elettrificato, ibrido plug-in anche con motore diesel, e in versione AMG da 680 CV

L'elettrica è stata realizzata al Design Center di Rivoli (TO)

Nuovo full hybrid più potente della Clio Williams e arriva anche Google Gemini

Tutto quello che c'è da sapere sul nuovo B-Suv coreano

A bordo della nuova FIAT 500 ibrida, molto più di un nuovo modello

La prova della versione mild hybrid da 145 cavalli