Dacia Italia: 2021 in crescita sul mercato, torna tra le top 5 per vendite ai privati

Nonostante il mercato automobilistico italiano in sofferenza, con il 2021 che si è chiuso con un -24% rispetto al 2019 e con un +6% rispetto al 2020, Dacia cresce nel nostro Paese posizionandosi tra i primi cinque brand sul mercato auto delle vendite ai clienti privati con 57.546 immatricolazioni, su un complessivo di 61.691 veicoli immatricolati nel 2021 (+16% sul 2020).

Con un portafoglio clienti quadruplicato rispetto al 2020, nell’anno che si è appena concluso Dacia in Italia vanta una quota di mercato del 6,2%, registrando un +0,7% rispetto all’anno precedente.

Bene i rinnovati Sandero e Duster

Nel 2021 positivo di Dacia spicca il successo del rinnovato Sandero che, con 28.961 immatricolazioni nell’ultimo anno, si conferma, per il terzo anno consecutivo, tra i primi tre veicoli per vendite ai clienti privanti (27.874), piazzandosi al secondo posto nel segmento B. Oltre il 65% delle vendite Sandero è rappresentato da Sandero Stepway, versione più grintoso del crossover cittadino. Bene anche Dacia Duster, spinto dal lancio del restyling dello scorso settembre, che conquista la top 5 delle auto vendute ai privati, raggiungendo la leadership del segmento C privati con 24.593 immatricolazioni. 

Dacia Spring al terzo posto tra le elettriche più vendute a privati

Altro modello spartiacque nel 2021 di Dacia è stato il lancio sul mercato di Spring, l’urban crossover 100% elettrico che in Italia ha raccolto oltre 7.400 ordini, con 5.496 immatricolazioni. In poco più di nove mesi dalla commercializzazione Dacia Spring si posiziona al terzo posto nel mercato delle auto elettriche vendute a private, con 8 clienti su 10 Spring che per hanno acquistato per la prima volta una Dacia. 

Leader del mercato GPL

Dacia è inoltre leader del mercato GPL, con le motorizzazioni ECO-G del marchio che rappresentano l’ampia maggioranza delle vendite complessive: oltre il 63% è composto da veicoli con motori bifuel benzina/GPL. Dacia detiene così una quota del 36% nel mercato GPL ottenuto grazie al primo posto di Sandero (20.167 immatricolazioni) ed al secondo posto di Duster (18.491).