Donkervoort P24 RS: la supercar estrema da 600 CV che pesa solo 780 kg [FOTO]

La Donkervoort P24 RS è la nuova supercar con la quale il piccolo costruttore automobilistico olandese, fondato nel 1978 da Joop Donkervoort, torna alla ribalta. La P24 RS, come si evince dalle sue forme con cofano anteriore lungo e coda praticamente inesistente, punta ad offrire velocità, piacere di guida puro e feedback diretto e senza filtri.

Parliamo di una supercar stradale da 600 CV che alla potenza affianca un peso estremamente ridotto, di appena 780 kg, ottenuto grazie all’ampio uso della fibra di carbonio e ad una serie di soluzioni orientate a rendere la vettura quanto più leggera possibile.

Con motore V6 biturbo 3.5 da 600 CV a esaltare la sua estrema leggerezza

Dotata di innovazioni tecniche volte a garantire il soddisfacimento di tutte le normative vigenti in materia di sicurezza ed emissioni, nonostante il peso di appena 780 kg, la P24 RS è alimentata da un nuovo motore V6 biturbo PTC (Power To Choos) da 3.5 litri che eroga 600 CV, ma consentendo al guidatore di scegliere tra tre livelli di potenza (400, 500 o 600 CV), ed è dotata di controllo di trazione regolabile per gestire i suoi 800 Nm di coppia massima. Il motore V6 PTC affiancato ai 780 kg di peso permette alla P24 RS di beneficiare di un straordinario rapporto peso/potenza di 770 CV per tonnellata e 1.025 Nm per tonnellata, con 2,3 G di potenza in curva e una reattività estrema, che un’accelerazione da 0 a 200 km/h in soli 7,4 secondi.

Ha i fari anteriori a scomparsa

Ma non sono le prestazioni in velocità il focus di Donkervoort in questo progetto, con la Casa olandese che si è concretata principalmente sull’esperienza di guida, investendo soprattutto sulla definizione di un’aerodinamica accuratamente bilanciata. A livello stilistico, la P24 RS è caratterizza dai consueti parafanghi anteriori a vista delle creazioni di Donkervoort per facilitare il posizionamento degli pneumatici anteriori e rendere visibile il movimento delle sospensioni in curva. La supercar, dotata anche di un kit aerodinamico rimovibile per le attività in pista, ha un frontale dal design distintivo nel quale spiccano i fari anteriori a scomparsa, una soluzione inedita per vetture di questo tipo.

Serie limitata a 150 unità, prezzo di quasi 300.000 €

Gli interni della P24 RS, con configurazione a due posti secchi, possono ospitare piloti alti fino a 2,05 metri, anche con il tetto rimovibile “in stile Targa” chiuso, mentre la capacità del bagagliaio, pari a 290 litri, è paragonabile a quella di una piccola utilitaria. La Donkervoort P24 RS, che verrà prodotta a mano nello stabilimento di Lelystad (Paesi Bassi), sarà costruita in soli 150 esemplari, di cui un terzo è già stato venduto, e viene proposta al pubblico ad un prezzo di 298.500 €.