Fiat Argo e Cronos: zero stelle nei crash test
Latin NCAP ha bocciato per il momento le due auto della casa italiana
Nelle scorse ore dall’America Latina sono arrivate notizie non certamente incoraggianti per Fiat. A quanto pare infatti Latin NCAP che sottopone spesso le auto vendute in quel mercato a rigorosi crash test ha nuovamente testato Fiat Argo e Cronos.
Si tratta di due tra le auto più popolari della casa italiana in quel continente. Fiat Argo è una berlina compatta che molto spesso rientra nella top ten delle auto più vendute in Brasile. Il veicolo viene prodotto nello stabilimento Stellantis di Betim e venduta in tutto il continente con buonissimi risultati.
Zero stelle nei crash test di Latin NCAP per Fiat Argo e Cronos
Fiat Cronos invece è una berlina dalle linee più classiche che viene fabbricata da Stellantis in Argentina dove risulta essere quasi tutti i mesi l’auto più venduta in assoluto e ottiene buoni riscontri anche in Brasile.
Le due auto di Fiat purtroppo hanno ricevuto nelle scorse ore zero stelle nei crash test di Latin NCAP. L’organizzazione indipendente ha rivisto di recente le sue valutazioni di sicurezza rendendole ancora più difficili da superare.
La prima vittima dei nuovi regolamenti è propria Fiat che in questa maniera ha sicuramente subito un danno alla sua immagine se si considera che la casa italiana domina nelle vendite in Sud America ormai da diversi anni.
Fiat Argo e Cronos hanno ottenuto zero stelle per diversi motivi. Il principale era l’assenza di airbag laterali e a tendina nella configurazione base, oltre alla mancanza del controllo elettronico della stabilità.
Fiat spera di rifarsi al più presto
In questo disastroso risultato di Fiat Argo e Cronos avrebbe influito anche il pessimo risultato relativo alla protezione dei pedoni che secondo Latin NCAP è la peggiore dal 2020.
Fiat ha deciso di reagire a questa pessima valutazione dicendo che fa di tutto per garantire la sicurezza dei passeggeri delle sue auto e che cercherà di porre rimedio immediatamente a questi deficit invitando Latin NCAP a testare nuovamente le sue auto quanto prima.
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