Fibra di carbonio e prestazioni elevate: ecco le nuove Porsche di Singer

Singer, l’atelier californiano noto per le sue rivisitazioni della Porsche 911, sta ampliando il proprio repertorio oltre la classica 930 Turbo Coupé. Durante la Monterey Car Week, l’azienda ha presentato un progetto ambizioso che include le varianti Targa, Cabriolet e la ricercata Slantnose Coupé, celebrando così il mezzo secolo di vita della leggendaria 911 Turbo.

Produzione e varianti

L’azienda ha diffuso rendering digitali delle quattro declinazioni della 930 Turbo reimmaginata. La produzione prevede 70 esemplari della Coupé tradizionale, mentre la Slantnose Coupé sarà un’edizione ultra-limitata di 25 unità, già tutte prenotate. Resta da definire il numero di Targa e Cabriolet che verranno realizzate.

Specifiche tecniche

Sotto il cofano, tutte le 930 Turbo di Singer adotteranno il telaio della 964 come base. Il cuore pulsante sarà il rinomato propulsore Mezger, un sei cilindri boxer da 3,8 litri raffreddato ad aria, potenziato con l’aggiunta di due turbocompressori derivati dalla moderna 992. Questa configurazione permetterà di raggiungere la ragguardevole potenza di 510 CV. Nonostante le prime voci su una possibile versione a trazione integrale, l’azienda ha confermato che tutte le vetture saranno a trazione posteriore. La trasmissione sarà affidata a un cambio manuale a sei marce.

Design e materiali

Dal punto di vista estetico, Singer ha scelto di realizzare le carrozzerie in fibra di carbonio, mantenendo però una forte aderenza ai design originali. Le vetture si distingueranno per i passaruota allargati, le finiture nere nella parte inferiore delle portiere e le caratteristiche prese d’aria laterali posizionate davanti alle ruote posteriori.

Spoiler e pneumatici

Mentre le versioni Coupé, Targa e Cabriolet sfoggeranno spoiler posteriori su misura, la Slantnose Coupé si farà notare per un’ala posteriore più imponente e leggermente sovradimensionata. Tutte le varianti monteranno di serie pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.

Dichiarazioni di Rob Dickinson

Rob Dickinson, fondatore e presidente esecutivo di Singer, ha espresso il suo entusiasmo per il progetto: “La 911 Turbo, nata 50 anni fa, si è affermata come un’icona senza tempo, dominando strade e circuiti e conquistando il cuore di piloti e appassionati in tutto il mondo. Siamo onorati di poter collaborare con i proprietari per celebrare questa leggenda dell’automobilismo, rendendo omaggio al suo 50° anniversario.”