Gemballa GT: la Porsche 911 Cabrio diventa ancora più estrema

Un bolide con 6 terminali di scarico

La Gemballa GT è l'interpretazione della Porsche 911 Cabrio di Gemballa. La vettura è stata rivista esteticamente con nuovi paraurti ed aerodinamicamente con elementi in fibra di carbonio ed un abbassamento del corpo di 30 millimetri

Gemballa ha da poco presentato la sua versione della Porsche 911 Cabrio: la Gemballa GT. Alla vettura sono state apportate interessanti modifiche estetiche, per esempio il nuovo paraurti anteriore che è dotato di tre prese d’aria di grosse dimensioni e di un labbro inferiore progettato per migliorare l’aerodinamica della cabriolet soprattutto alle elevate velocità. Nella parte laterale troviamo invece delle nuove minigonne mentre in quella posteriore troviamo una vera e propria chicca: un nuovissimo impianto di scarico a 6 terminali ed ovviamente un nuovo paraurti. La Gemballa GT è poi dotata di cerchi in lega GForged-one da 21 pollici con finitura diamantata e di colore grigio canna di fucile.

L’inendito sistema di scarico a 6 uscite integra un’apposita valvola per regolare il suono dell’auto amplificandolo e rendendolo più cupo al flat six. Proseguendo a parlare del kit estetico, dobbiamo dire che tutte le componenti sono realizzate in fibra di carbonio per diminuire il peso della GT. Il kit aerodinamico invece ha un prezzo di 19.860 euro e può essere tranquillamente montato sulla vettura senza particolari modifiche, grazie alla presenza di appositi attacchi. Sotto il cofano motore invece Gemballa non ha ancora appostato delle modifiche: si è limitata solamente ad abbassare il corpo di 30 millimetri con delle nuove molle. Anche l’impiano frenante ha subito un piccolo aggiornamento: questo nuovo sistema è stato sviluppato da Gamballa in collaborazione con Brembo.

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