John Elkann: nella lettera ai soci Exor i piani futuri per Ferrari e Stellantis

John Elkann nei giorni scorsi ha scritto una lettera ai soci di Exor la holding che controlla tra le altre Ferrari, Stellantis e il gruppo GEDI. Nella lettera ai soci ha fatto il punto della situazione della società e ha anticipato i piani futuri e le sfide che attendono l’azienda nel corso di questo 2024.

Ecco cosa ha detto John Elkann su Stellantis e Ferrari nella lettera ai soci Exor

All’inizio della lettera John Elkann ricorda l’ex amministratore delegato di Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, scomparso nel luglio del 2018. Nella lettera il presidente di Stellantis ha scritto:”Il 2023 ha segnato il quinto anniversario della scomparsa di questo straordinario leader e caro amico, la cui eredità vive attraverso l’Auditorium Sergio Marchionne inaugurato al CERN, il più grande laboratorio e centro di ricerca per la fisica delle particelle al mondo”.

A proposito di Stellantis nella lettera John Elkann ha scritto che le vendite globali di veicoli elettrici a batteria (BEV) sono aumentate del 21% su base annua, evidenziando il progresso verso gli obiettivi del piano strategico Dare Forward 2030. Questo piano mira a raggiungere entro la fine del decennio il 100% delle vendite di auto in Europa e il 50% delle vendite di auto e veicoli commerciali leggeri negli Stati Uniti composti da veicoli elettrici a batteria (BEV). Elkann ha poi ribadito che Stellantis è impegnata attivamente nella ricerca di opportunità per aumentare la sua presenza nel mercato dei veicoli elettrici.

La determinazione a competere e perseguire l’eccellenza ha portato a risultati record per Stellantis, con ricavi di €189,5 miliardi (in crescita del 6% rispetto al 2022), un risultato operativo rettificato di €24,3 miliardi e un utile netto di €18,6 miliardi (incremento del 11%). Questi risultati eccezionali non solo beneficianno gli azionisti, ma anche i dipendenti di Stellantis, che riceveranno quasi €1,9 miliardi in base ai risultati conseguiti. Per il futuro è previsto il lancio di numerosi nuovi modelli che dovrebbero aumentare ancora il giro d’affari del gruppo.

Per quanto riguarda invece la Ferrari, John Elkann ha ricordato che nel corso del 2023, sono stati introdotti cinque nuovi modelli, tra cui la Ferrari Roma Spider e la 499P Modificata, quest’ultima derivata dalla hypercar 499P che ha trionfato a giugno nell’edizione del centenario di Le Mans, nel contesto del campionato WEC (World Endurance Championship). Fuori dalla pista, Ferrari ha continuato a ottenere risultati eccezionali, superando le previsioni annuali. I ricavi netti per l’anno sono aumentati del 17%. Inoltre, per la prima volta, l’utile netto ha superato €1 miliardo, registrando un aumento del 34% rispetto al 2022. Per il futuro il cavallino rampante prosegue con i suoi piani di elettrificazione ma sempre con l’obiettivo di rimanere fedele al proprio DNA.