Kia PV5 Crew Van: con un solo comando si trasforma da cargo a due posti a Van a cinque posti

Versione "trasformista" per una soluzione ultra-versatile per il trasporto misto sia di merci che di passeggeri

Kia PV5 Crew Van: con un solo comando si trasforma da cargo a due posti a Van a cinque posti

La Kia PV5, nuovo veicolo elettrico della Casa sudcoreana, amplia la gamma con l’introduzione di PV5 Crew Van, nuovo mezzo versatile e dalla natura “trasformista” progettato per il trasporto misto sia di passeggeri sia di merci. Realizzato sulla base di PV5 Cargo Long, PV5 Crew Van si distingue per la semplicità e l’immediatezza con cui, senza necessità di specifiche attrezzature, può trasformarsi da mezzo per il trasporto merci a Van dedicato al trasporto passeggeri.

Frutto della strategia di conversione “Made in Plant” di Kia che prevede l’allestimento dei veicolo direttamente nello stabilimento del costruttore sudcoreano, PV5 Crew Van mostra come le capacità di personalizzazione del mezzo vengono esaltate da una variante pensata per rispondere ai bisogni di aziende e professionisti che necessitano di veicoli che possono facilmente essere modificati per adattarsi agli usi più diversi.

Un comando per cambiare configurazione

Tramite un sistema “one-touch”, Kia PV5 Crew Van passa da una configurazione a due posti per il trasporto merci ad una configurazione a cinque posti. Per effettuare il cambio di configurazione basta azionare un singolo interruttore a leva che sblocca il sedile reclinabile, inclina lo schienale e fa scorrere il divisorio. Nell’abitacolo è presente un sistema a binario a L che consente di fissare il carico e gli accessori, oltre a prese per la carica Vehicle-to-Load (V2L) facilmente accessibili nel vano di carico, proponendosi come soluzione per supportare diverse esigenze operative in settori come edilizia, manutenzione e riparazione, cura del verde e servizi aeroportuali.

Ampia capacità di carico e autonomia di oltre 280 km

Kia PV5 Crew Van è costruito sulla base di PV5 Cargo Long, che poggia sull’architettura E-GMPS (Electric-Global Modular for Service, con un veicolo che offre un vano di carico flessibile compreso tra 1.278 mm (nella configurazione a cinque posti) e 1.965 mm (nella configurazione a due posti), con un volume di carico che varia da 2,4 m³ a 3,7 m³, a seconda della configurazione, mentre il carico utile massimo previsto è di 625 kg. Il motore elettrico è alimentato da una batteria da 51,5 kWh che assicura un’autonomia massima dichiarata fino a 283 km (ciclo WLTP). L’avvio della produzione di Kia PV5 Crew Van è previsto per le fine di aprile, con prezzi e disponibilità sul mercato che saranno annunciati più avanti.

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