McLaren P15, previsto un nuovo modello super prestazionale
A metà strada tra 12C e P1
McLaren non ha nemmeno portato a termine il suo progetto di supercar entry-level nella sua gamma che, secondo una fonte, starebbe già pensando ad una new-entry. Qui non si parla della P13, modello più economico e meno prestazionale rispetto al resto della gamma, bensì di un’auto da posizionare tre le attuali 12C e P1, tra la supercar e la hypercar. La chiameremo quindi super-supercar o mini-hypercar, fate voi.
Conosciuta per il momento con il suo nome in codice P15, questo modello futuro dovrebbe condividere numerosi elementi insieme alle sue sorelle minori e maggiori, vale a dire telaio monoscocca in fibra di carbonio MonoCell, motore montato in posizione centrale posteriore e sovralimentato con doppia turbina.
Per il momento le informazioni aggiuntive sono alquanto povere, ma le ultime voci di corridoio insinuano che l’auto avrà lo stesso motore delle sue sorelle, ovvero il V8 3.8 litri che però riceverà un aumento di potenza rispetto alla 12C per motivi di gerarchia.
Queste sono per il momento solo supposizioni visto che il modello in questione è “ancora molto lontano”, ma si dice già che potrebbe avere un prezzo di partenza di oltre 480.000 euro quando sarà disponibile nel nostro mercato.
Ma le novità in provenienza da Woking non sembrano finire qui. Autocar sostiene in effetti che il brand d’oltremanica renderà disponibili numerose varianti della sua futura P13 con tra l’altro una carrozzeria cabriolet e una versione ad alte prestazioni che dovrebbe vedersela con la Porsche 911 (991) GT3. La P13 standard dovrebbe invece essere una diretta rivale della Porsche 911 Carrera S con il suo sei cilindri boxer da 400 cv e 440 Nm di coppia.
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