Mercato auto Europa 2025: dati stabili nel mese di aprile, -0,3%

Il mercato dell’auto in Europa è rimasto stabile nel mese di aprile, segnando una leggerissima perdita dello 0,3%, pari a 3.500 unità immatricolate in meno sul 2024. Ed anche il primo quadrimestre è rimasto pressoché invariato (-0,4%). L’Italia resta fanalino di coda per le vetture ‘con la spina’, al 10,4% complessivo.

I dati di aprile 2025

Entrando più nel dettaglio, nello scorso mese sono state immatricolate 1.077.186 vetture nel Vecchio Continente (EU+EFTA+UK), rispetto a 1.080.680 di aprile 2025, portando il totale del 2025 a 4.459.087 unità vendute tra gennaio ed aprile. Dati non particolarmente lontani dall’anno scorso, ma a -20% sul 2019 pre crisi.

La Spagna è stato il miglior mercato di aprile (7,1%), in positivo anche l’Italia (+2,7%), mentre hanno chiuso in negativo Francia (-5,6%) e Regno Unito (-10,4%), con la Germania praticamente stabile (-0,2%). Anche il primo quadrimestre vede il mercato iberico come il migliore (+12,2%), mentre perde il 7,3% quello transalpino.

Italia fanalino di coda

Il mese di aprile conferma un po’ di ripresa per il mercato delle vetture con la spina, ora al 26,2% di quota di mercato generale (17,1% elettriche, 9,1% plug-in), ma con differenti valori per i principali mercati. Se Regno Unito (30,4%) e Germania (27,2%) sono in crescita, il mercato italiano si conferma ultimo tra quelli principali, con una quota complessiva del 10,4%, suddiviso tra il 4,8% per le elettriche pure ed il 5,6% per le ibride plug-in. Ancora più basso nel quadrimestre (9,6%).

I principali gruppi quasi stabili

La stabilità generale del mercato europeo si riflette anche sui principali gruppi. Stellantis chiude a -0,5%, Renault a +1,1%, Hyundai a -1,8% e Mercedes a -1,7%: tutti abbastanza stabili o con piccole variazioni. Passo avanti più importante per il Gruppo BMW (+7,5%), mentre cala Toyota (-8,7%). Continua la discesa di Tesla (-49%).