Mercato auto Europa: vendite in crescita a settembre 2023, bene le elettriche e le ibride

Il mercato auto europeo ha proseguito la sua ripresa nel mese di settembre 2023, anche se a un ritmo più moderato rispetto ai mesi precedenti. I dati di ACEA mostrano che le vendite di auto nuove nell’Unione Europea sono salite del 9,2% su base annua, raggiungendo 861.062 unità. Se si considerano anche il Regno Unito e i Paesi EFTA, le vendite sono state di 1.166.728 unità, con un incremento dell’11,1%. Tra i principali mercati dell’UE, l’Italia ha registrato la maggiore crescita (+22,7%), seguita dalla Francia (+10,7%). La Germania, invece, ha visto una leggera flessione dello 0,1%. Nel periodo gennaio-settembre 2023, le vendite di auto nuove nell’Unione Europea sono aumentate del 16,9%, arrivando a 7.940.749 unità. Tuttavia, il livello delle vendite è ancora inferiore del 20% rispetto a quello registrato nello stesso periodo del 2019, prima della pandemia. Tutti i mercati hanno mostrato una tendenza positiva nei primi nove mesi dell’anno, con l’Italia in testa (+20,5%), seguita da Spagna (+18,5%), Francia (+15,9%) e Germania (+14,5%). Complessivamente, includendo anche Regno Unito e Paesi EFTA, le vendite di auto nuove sono state di 9.684.894 unità, con un aumento del 17%.

Per approfondire, nel mese di settembre, le vendite delle elettriche in Unione Europea sono cresciute del 14,3%, arrivando a 127.149 unità. La quota di mercato si è attestata al 14,8%, inferiore alla quota record del 21% del mese di agosto. Da sottolineare il dato della Germania. In questo mercato, come avevamo anticipato, le vendite delle BEV sono diminuite del 28,6% a causa di una revisione degli incentivi (niente più bonus per le aziende). Al contrario, invece, sono andate bene le vendite in Olanda (+70,8%), Svezia (+60,7%) e Francia (+34,2%). Nonostante il calo della Germania, complessivamente, le elettriche a settembre hanno ancora superato i modelli diesel che hanno concluso il mese di settembre 2023 con una quota del 12,7% rispetto al 15,9% dell’anno precedente. Passiamo, ora, alle ibride le cui vendite, in Unione Europea, sono salite del 30,5% grazie al buon risultato di Germania (+44,1%), Italia (+34,8%) e Francia (+30,2%). Quota di mercato del 27,3%. Per quanto concerne, invece, le ibride Plug-in, le vendite a settembre sono state invariate con un +0,4%.

Il mercato automobilistico dell’Unione Europea ha registrato una crescita complessiva del 9,6% a settembre 2023, rispetto allo stesso mese del 2022. Tra i vari segmenti, si sono distinti quelli dei veicoli elettrici e ibridi, che hanno beneficiato di buone performance in Francia (+35,1%) e Belgio (+71,4%), compensando la flessione della Germania (-45,7%). La quota di mercato di questi veicoli è passata dall’8,9% al 8,2% in un anno. I veicoli a benzina hanno invece registrato un aumento dei volumi del 5,5%, grazie alla domanda in Italia (+32,2%), Germania (+9,1%), Spagna (+3,2%) e Francia (+1,4%).

Tuttavia, la loro quota di mercato è scesa dal 35,3% al 34,1%. Tra i Gruppi automobilistici, il primo posto è stato occupato dal Gruppo Volkswagen, che ha visto crescere le sue vendite del 9,6%, con risultati positivi per tutti i suoi marchi (Volkswagen +6,1%; Skoda +3,3%; Audi +12,6%; Seat +46,7%; Cupra +20,1%; Porsche +3,7%). Al secondo posto si è piazzato Stellantis, con un incremento dell’11,3%, sostenuto dai successi di Opel (+17,8%), Jeep (+124%), Alfa Romeo (+20,8%) e Citroen (+10,7%), mentre Peugeot (+1,5%), Fiat (+4,8%), DS (+1,9%) e Lancia/Chrysler (+2,1%) hanno avuto una crescita più modesta. Il terzo posto è andato al Gruppo Renault, che ha aumentato le sue vendite del 5,1%, con una buona performance di Alpine (+22,3%) e una crescita più contenuta di Renault (+5,2%) e Dacia (+4,9%).