Mercedes Classe A, in fase di sviluppo la versione cabriolet?

Che la nuova piattaforma MFA a trazione anteriore – sviluppata dall’azienda Mercedes per i veicoli più compatti della propria gamma – fosse una novità importante, di grande valore per il brand di Stoccarda, l’avevamo capito. Che però fosse destinata a stravolgere il listino della società non l’avevamo proprio compreso. Mi spiego: secondo nuove indiscrezioni, da questo pianale nasceranno non uno e neppure due veicoli soltanto, bensì complessivamente cinque vetture differenti tra loro, tutte dotate di trazione anteriore (anche se l’integrale sarà probabilmente disponibile – attenzione: non c’è certezza -). Alcune chiacchiere, infatti, suggeriscono che questa stessa piattaforma non soltanto è la base della nuova generazione di Mercedes Classe B e della nuova generazione di Mercedes Classe A, ma anche che sul pianale MFA verranno generate una nuova coupé a quattro porte di segmento C/D Premium, un crossover di dimensioni compatte (diretto concorrente di BMW X1 e di Audi Q3) ed una cabriolet compatta. Proprio di quest’ultima vettura oggi ci vogliamo occupare.

Secondo le indicazioni che abbiamo raccolto, i tecnici della casa automobilistica stanno confezionando una versione cabriolet della nuova generazione di Mercedes Classe A (la terza), che sarà commercializzata ipoteticamente a partire dall’anno 2014 e che è stata pensata per far concorrenza ad Audi A3 Cabriolet, a BMW Serie 1 Cabrio e a Volkswagen Golf Cabriolet. Non una roadster compatta ed estremizzata, ma una vettura media dotata di quattro/cinque posti e di tetto apribile elettricamente (ancora non è chiaro se la casa automobilistica sceglierà di usare il tetto in tessuto, come per Mercedes Classe E Cabrio e Mercedes SLS AMG o se invece opterà per l’hard-top, il tetto rigido, come per Mercedes SLK e Mercedes SL).

Anche se non possediamo informazioni precise, possiamo immaginare che la nuova Mercedes Classe A cabriolet sarà dotata del cambio 7G-DCT doppia frizione robotizzato a sette marce, che sarà spinta dai motori più aggressivi della gamma di Classe A e Classe B e che sarà proposta anche in versione AMG sportiva.

Ma su queste parole ci riserviamo di tornare.