Mercedes Classe B AMG, usata solo per i test: non sarà commercializzata

La nuova generazione di Mercedes Classe B non sarà declinata in versione sportiva AMG: a dirlo un’indiscrezione, pare proveniente proprio dal cuore del reparto sportivo di Affalterbach, quello che confeziona vetture aggressive e nervose per conto di Mercedes. Eppure, ne avevamo osservato alcuni esemplari durante i test su strada. Eppure, avevamo esaminato alcune foto spia che ritraevano proprio una probabile e misteriosa variante sportiva firmata AMG della monovolume di segmento C Premium. Come si spiega quest’incongruenza? Le chiacchiere dicono che la casa automobilistica della Stella a Tre Punte sino ad oggi ha usato la vettura solo per mettere a punto, sull’asfalto, la meccanica sportiva che servirà, tra alcuni mesi, per le nuove Mercedes Classe A AMG (questa vettura sì, arriverà), Mercedes Classe BLS/CLC AMG (nuova coupé a quattro porte, di segmento D Premium) e Mercedes BLK/MLK AMG (nuovo SUV compatto, ma Premium, diretto concorrente di BMW X1 e Audi Q3).

In altre parole, la casa automobilistica di Stoccarda e gli uomini di AMG hanno usato la carrozzeria di Mercedes Classe B, che nasce (è la prima di queste automobili a farlo) sulla stessa piattaforma MFA delle nuove Classe A, Classe BLS/CLC e Mercedes BLK/MLK, per iniziare la messa a punto di un’inedita meccanica sportiva, che avrà queste caratteristiche: trazione integrale con giunto Haldex, cambio robotizzato doppia frizione a sei rapporti e motore due litri sovralimentato benzina da 320 cavalli circa. Secondo le indiscrezioni, il management di Mercedes ha anche valutato la possibilità di mettere davvero al mondo una versione sportiva AMG di Classe B, ma l’idea è stata bocciata: si tratterebbe di un modello di nicchia, destinato ad un bacino d’utenza troppo ristretto per giustificare il costo di produzione e progettazione.