AMG

Già tutti prenotati i circa 275 esemplari previsti

L'elettrificazione al servizio delle performance per AMG, dal mondo della Formula 1 alla strada

Tre step di potenza, motore stravolto e nuovi componenti per migliorare l'aerodinamica attiva

Che l'AMG abbia troppi km alle spalle? Magari dei problemi al motore o al cambio?

Una sfida insolita tra auto molto diverse. Basteranno i 510 CV dell'italiana?

Niente di meglio una AMG senza il FAP sull'impianto di scarico

Traversi di potenza e freni incandescenti, che spettacolo sul circuito del Bahrein

Si chiama A45 RS 525 ed è inutile dire che va fortissimo

Chi taglierà per prima il traguardo?

Il disegno è ispirato al mondo delle corse e garantisce 410 litri in più e un facile montaggio

Fino a 612 CV di pura sportività

Restyling per la sportiva base sia coupé che roadster

Particolare tinta green e assetto ribassato

Con l'elettrificazione verrà annullato il famigerato Turbo-lag

Bastano 577 CV per questo super pick-up?

La Mercedes-AMG A 45 S incrementa fino a oltre 490 CV la potenza del motore turbo da 2.0 litri grazie al tuning firmato dagli specialisti dell'elaboratore tedesco RaceChip.

Mansory propone una versione pickup della Star Trooper, "super" fuoristrada su base Mercedes G63 AMG. L'auto subisce importanti modifiche strutturali, eliminando portiere e spazio per i passeggeri posteriori, e l'estetica è curata dallo stilista Philipp Plein.

La nuova Mercedes-AMG GLE 63 Coupé scopre le carte in tavola in vista del debutto che avverrà al Salone di Ginevra 2020. Look sportivo e dotazioni meccaniche in grado di esaltare la resa del motore V8 biturbo da 4.0 litri con potenza fino a 612 CV sulla versione S.

La Mercedes-AMG GT 73 Plug-in Hybrid potrebbe rappresentare il canto del cigno della potentissima coupè a 4 porte di Stoccarda. Una versione Ibrida Plug-in dalle prestazioni formidabili, con oltre 800 CV, quasi 1000 Nm di coppia e uno scatto sullo 0-100 km/h coperto in meno di 3 secondi.

La Mercedes-AMG GLA 35 è la nuova versione sportiva high-performance del SUV compatto tedesco che sfrutta la spinta dei 306 CV e 400 Nm erogati dal motore turbo benzina quattro cilindri da 2.0 litri associato al cambio automatico Speedshift a 8 marce e alla trazione integrale 4Matic.

Con la Mercedes GLE 63 AMG si completa anche la gamma del suv medio di Stoccarda, che passa dai maghi AMG di Affalterbach per una bella rinfrescata che le dona sportività e delle prestazioni quasi da supercar.