Mercedes GLA 2024: motori, caratteristiche e prezzo

La Mercedes-Benz GLA 2024, un SUV compatto di Stoccarda, ha riscosso un enorme successo in Italia dal 2014, conquistando più di 27.300 acquirenti. Il recente restyling ha portato con sé una serie di miglioramenti sia dal punto di vista estetico che tecnologico. La vettura offre una vasta gamma di equipaggiamenti standard e optional, tra cui le versioni più lussuose firmate AMG. La nuova generazione è disponibile in sette varianti, permettendo ai clienti italiani di personalizzare l’auto secondo le proprie esigenze.

La GLA misura 441 cm in lunghezza, 183 cm in larghezza e 161 cm in altezza. Queste dimensioni compatte rendono il SUV sportivo versatile per la guida in città e confortevole per i viaggi a lunga distanza. Il frontale rinnovato presenta una griglia Diamond con pin cromati. Il cofano anteriore è impreziosito dai power dome che enfatizzano l’identità sportiva della vettura. I fari utilizzano la tecnologia Multibeam con LED adattivi regolabili individualmente. Il paraurti è stato completamente ridisegnato e presenta una nuova protezione anti-incastro per un look off-road. Il tetto panoramico è scorrevole nella parte anteriore e fisso nella parte posteriore. Il profilo si distingue per i passaruota in tinta con la carrozzeria e i grandi cerchi in lega da 20 pollici firmati AMG. Il design posteriore è armonioso, con spoiler, luci a LED per i fanali e cornici cromate per i finti terminali di scarico.

L’interno della GLA è caratterizzato da un volante ergonomico con materiali morbidi, così come sulla plancia che presenta dettagli in simil carbonio per un ambiente sportivo ed elegante. I sedili con funzione Cinetica e regolabili elettricamente sono realizzati in un mix di pelle e tessuto Dinamica con cuciture rosse a contrasto. Il nuovo volante con razze sdoppiate è esteticamente accattivante, ma solleva alcuni dubbi sulla facilità d’uso durante la guida. I tasti a sfioro non sono sempre immediati da utilizzare e possono distogliere lo sguardo dai comandi. Il cockpit dispone di due schermi panoramici da 10,25 pollici che offrono un’esperienza ultratecnologica.

Il quadro strumenti è personalizzabile e dispone di diversi layout, supportato egregiamente dall’ottimo Head-up Display. Il sistema infotainment con interfaccia MBUX di ultima generazione è facile ed intuitivo, e il sistema di navigazione a realtà aumentata rappresenta un salto nel futuro. Sono garantite le connessioni per Apple Carplay e Android Auto anche in modalità Wireless. Sul tunnel centrale si avverte un po’ la mancanza di un pad per la gestione del sistema infotainment. Per gestire il sistema si possono utilizzare i comandi posti sulla razza di destra del volante oppure si può interagire direttamente con lo schermo touchscreen. Nell’abitacolo sono presenti prese USB di tipo C, il pad per la ricarica wireless, un vano a comparsa, vani porta bibite e un bracciolo centrale molto capiente.

La GLA offre un buon accesso per i passeggeri posteriori, con spazio più che sufficiente per le gambe. Anche con il sedile del conducente indietreggiato per facilitare l’accesso, c’è ancora spazio per le gambe. Lo stesso vale per lo spazio dalla testa al cielo dell’abitacolo. Il comodino dispone di due bocchette per la climatizzazione, di un piccolo vano porta oggetti e di un cassettino porta monete e due prese USB-C. L’apertura e la chiusura sono elettro attuate. Il bagagliaio ha una capacità di 385 litri, espandibili a 1.430. Il piano è molto regolare, senza gradini per caricare i bagagli, una presa da 12 volt, vani porta oggetti con rete e in optional un tappetino. Al di sotto del ripiano, le varie utilities e subwoofer. Gli schienali delle poltrone sono divisi in rapporto 40/20/40. La GLA parte da un prezzo di 42.367 litri e offre una vasta scelta di motori, sia a benzina che a gasolio, con potenze che vanno dai 136 CV/100 KW ai 421 CV/310 KW, oltre a un motore benzina plug-in da 218 CV/160 KW. In definitiva, la Mercedes-Benz GLA rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un SUV compatto di lusso con un design sportivo e una tecnologia all’avanguardia.