Nuova Alfa Romeo Giulia, mercoledì debutterà il modello che farà rinascere il marchio di Arese

La produzione potrebbe però slittare a fine anno

L'attesa per la nuova Alfa Romeo Giulia è finita. Il nuovo modello del marchio di Arese verrà presentato mercoledì e finalmente potremo aver di fronte la nuova berlina di medie dimensioni che potrebbe risollevare le sorti del gruppo FCA
Nuova Alfa Romeo Giulia, mercoledì debutterà il modello che farà rinascere il marchio di Arese

Nuova Alfa Romeo Giulia – La nuova berlina di medie dimensioni dell’Alfa Romeo, che sarà svelata mercoledì, sarà fondamentale per la rinascita del marchio di Arese. La nuova Giulia si baserà sulla nuova piattaforma Giorgio ed offrirà motori ad alte prestazioni, tra cui un V-6 derivato dalla Maserati. La diretta rivale della nuova Alfa Romeo Giulia, la BMW Serie 3, arriverà, invece, nelle concessionarie europee nel mese di febbraio o al massimo di marzo del prossimo anno, mentre negli Stati Uniti lo farà pochi mesi più tardi. L’Alfa Romeo sarebbe intenzionata ad aggiungere una variante coupé e una spider subito dopo il lancio ufficiale.

Il marchio del Biscione introdurrà, inoltre, dei motori ad alte prestazioni di nuova concezione, che consentiranno alla nuova berlina di competere al meglio contro BMW e Audi. Il motore a benzina top di gamma sarà il V-6 da 510 CV, con due turbocompressori, ed è stato riprogettato a partire da un propulsore costruito dalla Ferrari per le berline Maserati Quattroporte e Ghibli. Il nucleo della nuova Alfa Romeo Giulia sarà, invece, un motore da 2.0 litri turbo a quattro cilindri disponibile con diverse potenze, 180 CV, 250 CV e 330 CV. Il diesel top di gamma sarà un V-6 da 3.0 litri attualmente offerto da Jeep e Maserati, e proveniente dalla VM Motors, che ha aggiunto quattro nuove valvole per cilindro e un secondo turbocompressore per aumentare la potenza della nuova Alfa a 340 CV da 275 CV.

La prima Alfa Romeo Giulia è stata l’auto più venduta per il marchio di Arese negli anni ’60 e ’70 ed ora ha bisogno della nuova versione per avere un successo simile, capace, insomma, di porre rimedio alle perdite viste dal gruppo FCA negli ultimi anni. Il nome in codice del progetto è 952 ed è stato ritardato per un certo numero di volte negli ultimi quattro anni, mentre mercoledì finalmente la nuova Giulia potrà diventare il successore, solo per l’Europa, della 159, la cui produzione fu interrotta nel 2011. Alfa Romeo prevede di iniziare la produzione della nuova Giulia nel mese di novembre, ma si teme che sarà rinviata almeno alla fine dell’anno, a causa di alcuni difetti di qualità. A far sudare gli ingegneri di Arese ci sarebbero in particolare il rumore e le vibrazioni.

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5 commenti

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  • Nicola ha detto:

    Che farà rinascere o che farà morire!

  • Mike ha detto:

    Stento a credere che l’unico diesel nella gamma Giulia sia quello della VMM… Penso piuttosto ad un 2.0l o al nuovo 2.2l montato sulla Cherokee ma con calibrazione e trasmissioni abbinate differenti. M

  • Paolo ha detto:

    Ragazzi calma il 24 si saprà tutto ma sono sicuro che nessuno rimarrà deluso

  • Alex ha detto:

    Si Saprà pure il prezzo?? Ok non è macchina per tutti ma mantenerla ti costerà più della macchina stessa.Bho alla faccia della crisi se venderà un botto,magari al estero.

  • loretta ha detto:

    Fino ad ora tutti hanno scritto solo cazzate

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