BMW Serie 1: la M140i continua i test al Nurburgring [VIDEO]

BMW M140i xDrive dovrebbe avere sotto al cofano un 4 cilindri capace di erogare più di 350 CV

Sul canale di Youtube – Automotive Mike – è stata immortalata in video quella che sembra essere la nuova BMW M140i ancora in fase di sviluppo. Si tratta della versione più sportiva di BMW Serie 1 che dovrà confrontarsi con le rivali premium tedesche quali: Audi RS3 e Mercedes-AMG A 45 S. L’avevamo già vista scendere in pista circa 1 anno fa, dopo la prima chiusura dovuta al periodo di lockdown per la pandemia da Covid-19.

Dopo quella sessione di collaudo il muletto è sparito per circa un anno, ricomparendo qualche giorno fa. Sembra quindi che il progetto sia ancora in fase di sviluppo e potrebbe vedere la luce entro fine 2021. 

Cosa cambia: motore e estetica

Sotto al cofano della BMW Serie 1 di nuova generazione trova posto il motore turbo-compresso TwinScroll 2.0: ovvero il medesimo 4 cilindri in linea della M135i che però dovrebbe arrivare a circa 350 CV. Mantenuta anche la trazione integrale intelligente di BMW, che abbiamo imparato a conoscere nel tempo con la sigla xDrive, perfetta per scaricare meglio a terra l’importante upgrade di potenza. Così le prestazioni della nuova M140i dovrebbero essere di una velocità massima di 250 km/h autolimitata e uno scatto da 0-100 km/h vicino ai 4,3 secondi. Anche in questo caso i nostalgici dovranno fare a meno del classico 6 cilindri in linea da 3.0 litri di BMW perché la nuova architettura non prevede motori montati longitudinalmente; appannaggio della trazione posteriore. L’auto è camuffata dalla tipica livrea camouflage utilizzata per le auto preserie durante i test in pista che in questo caso si svolgono, ancora una volta, nel teatro dell’inferno verde: il Nürburgring. Possiamo intravedere una carrozzeria sportiva molto simile a quella della M135i xDrive ma lo youtuber sul campo ci descrive l’auto con cerchi più grandi da 19 pollici e spoiler, minigonne e diffusore dedicati con il doppio terminale che sembra avere anche un buon sound.

Godrà quasi sicuramente di un nuovo set-up per le sospensioni, con una nuova taratura maggiormente improntata verso la guida sportiva. Nonostante condividerà il propulsore della M135i, presenterà nuovi accorgimenti e regolazioni per il cambio automatico ad otto rapporti, prodotto dalla Aisin. L’erogazione della potenza sarà quindi più violenta e l’assetto asseconderà meglio le sessioni di guida sportiva. 


Uscita e prezzo

La nuova BMW M140i dovrebbe arrivare sul mercato solo nel 2021 rappresentando la versione di punta della gamma di BMW Serie 1 con un prezzo di partenza superiore ai 50.000 euro.

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