Pagani Automobili di nuovo protagonista al Concorso d’Eleganza Villa d’Este e al FuoriConcorso

Pagani Automobili sarà presente di nuovo al Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025. La casa automobilistica parteciperà all’evento che si svolgerà dal 23 al 25 maggio sulle rive del lago di Como con la Huayra Epitome, che sarà in gara nella categoria “Concept Cars & Prototypes”. Domenica 25 maggio la vettura sarà esposta in pubblico nei giardini di Villa Erba in occasione del Public Day – Il
Festival. All’evento infatti saranno presenti tutte le auto partecipanti al concorso.

Pagani Automobili con Huayra Epitome e Imola protagonista di entrambi gli eventi

Ma Pagani Automobili sarà presente anche al FuoriConcorso, evento che si svolge a poca distanza a Villa del Grumello. Qui i visitatori potranno ammirare dal vivo Pagani Imola. Entrambi i modelli fanno parte della divisione Grandi Complicazioni della casa modenese che si occupa della creazione di progetti speciali fuori dagli schemi.

La Pagani Huayra Eipomte è un esemplare unico, nato su richiesta di un cliente che desiderava un’auto fuori dal comune. È la prima Huayra con cambio manuale, pensata per una guida più pura e coinvolgente. Monta un V12 da 864 CV e 1.100 Nm a 6.000 giri/min, con scarichi attivi che modulano il suono tramite un pulsante centrale. Ogni dettaglio è su misura: paraurti dedicati, gruppi ottici esclusivi, cofano posteriore con convogliatori maggiorati e alettone integrato. Un’auto creata come un abito sartoriale, in pieno stile Pagani.

La Pagani Imola invece è un laboratorio su ruote, creata per testare soluzioni tecniche d’avanguardia destinate ai modelli futuri. Prodotta in soli cinque esemplari, incarna prestazioni estreme e innovazione. Spinta da un V12 AMG da 827 CV e 1.100 Nm, pesa appena 1.246 kg grazie a materiali compositi e alla verniciatura Acquarello Light. Ha affrontato oltre 16.000 km di collaudi in pista. L’aerodinamica attiva con quattro appendici mobili ottimizza la stabilità in tempo reale. Ogni componente è studiato per offrire il massimo in condizioni di guida estreme.