Pirelli P Zero: mescole da record per la Porsche Cayenne Electric

Milano, 5 agosto 2026 – La collaborazione tecnica tra i reparti di Ricerca e Sviluppo di Pirelli e Porsche segna un nuovo passo con lo sviluppo dei pneumatici per la prima Cayenne elettrica. Per la nuova Cayenne Electric, attraverso un processo di progettazione interamente virtuale, Pirelli ha realizzato sei equipaggiamenti su misura, capaci di assecondare le diverse anime dell’auto nelle differenti stagionalità.

Sei equipaggiamenti su misura per la Cayenne Electric

Tra i sei fitment sviluppati da Pirelli per la Cayenne Electric figurano la quinta generazione del P Zero, progettata per offrire il perfetto equilibrio tra prestazioni, efficienza e autonomia, e il P Zero R dedicato alla Cayenne Turbo ad alte prestazioni. La gamma comprende inoltre due pneumatici invernali e un pneumatico All Season. Tutti i prodotti sono caratterizzati dalla tecnologia Elect, sviluppata da Pirelli per rispondere alle specifiche esigenze della trazione elettrica: un pacchetto tecnologico pensato per veicoli elettrici e ibridi plug-in che combina bassa resistenza al rotolamento per aumentare l’autonomia e ridurre i costi di ricarica, mescole e strutture dedicate per garantire grip elevato nella gestione della coppia e nel supporto al peso, oltre a un miglioramento dell’usura e a una riduzione della rumorosità per un maggiore comfort acustico.

Progettazione virtuale per la dinamica di guida da SUV Porsche

La nuova Porsche Cayenne Electric stabilisce standard inediti nel segmento SUV grazie a un telaio evoluto e a sistemi di regolazione che gestiscono la coppia motrice in pochi millisecondi. Per supportare questa complessità progettuale, Pirelli ha adottato un approccio di sviluppo interamente virtuale, che ha permesso di testare tutte le variabili legate al nuovo fitment ancora prima della realizzazione dei prototipi fisici, ottimizzando i tempi di sviluppo rispetto ai processi tradizionali. Le scelte tecniche, come l’utilizzo di mescole differenti a seconda del prodotto, degli assi e delle diverse misure, sono mirate alla precisione di sterzo e alla stabilità anche in condizioni di elevato carico dinamico generato dalla trazione integrale elettrica. Uno sviluppo che ricalca la strategia Pirelli Perfect Fit, che prevede soluzioni studiate su misura per ogni modello.

P Zero: prestazioni da Porsche, efficienza e controllo sul bagnato

Per la Cayenne Electric, Pirelli ha sviluppato un P Zero disponibile nelle misure da 21 e 22 pollici, in due configurazioni diverse per l’asse anteriore e posteriore, pensato per chi cerca l’equilibrio ottimale tra efficienza, prestazioni tipiche di Porsche e sicurezza sul bagnato. Tre i punti di forza di questo pneumatico: l’efficienza, ottenuta grazie a mescole a bassa resistenza al rotolamento che massimizzano l’autonomia della batteria; le prestazioni tipiche di Porsche, che consentono di affrontare manovre critiche come il cambio di corsia ad alte velocità senza compromettere la stabilità; e la sicurezza sul bagnato.

P Zero R: trazione e grip con il DNA della 911

Oltre al P Zero, Pirelli ha studiato un P Zero R da 22 pollici, in una configurazione dedicata per asse anteriore e posteriore, per esprimere il massimo potenziale prestazionale della Cayenne Electric. Pirelli ha sviluppato mescole specifiche per soddisfare i requisiti di trazione e aderenza della versione Turbo ad alte prestazioni, che accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi. Il P Zero R è dotato di una mescola Ultra High Performance sviluppata sulla base dell’esperienza Pirelli nel motorsport, in grado di offrire prestazioni vicine a quelle del semi-slick P Zero Trofeo RS: si tratta della stessa mescola impiegata per la 911, opportunamente adattata alle sfide poste dal maggiore peso della Cayenne Electric e dalle più elevate esigenze in termini di usura. Il bilanciamento è tarato grazie a mescole diversificate tra asse anteriore e posteriore e a una massimizzazione dell’impronta a terra, così da assicurare che la coppia istantanea dei motori elettrici si traduca in pura spinta longitudinale mantenendo la stabilità ai massimi livelli.

Scorpion Winter 2 e Scorpion MS per la stagione fredda

Oltre ai prodotti della famiglia P Zero, Pirelli ha sviluppato per la Cayenne Electric uno Scorpion Winter 2 come equipaggiamento omologato per la stagione fredda, disponibile nelle misure da 20 e 22 pollici, e un pneumatico All Season, lo Scorpion MS da 20 pollici. Il SUV elettrico risulta così equipaggiato con tre pneumatici estivi, due invernali e un All Season, tutti progettati interamente in ambiente virtuale.

Domande frequenti su Pirelli e Porsche Cayenne Electric

Quanti pneumatici ha sviluppato Pirelli per la Porsche Cayenne Electric?

Pirelli ha sviluppato sei equipaggiamenti su misura per la Cayenne Electric: tre pneumatici estivi (P Zero e P Zero R in diverse misure), due invernali e un All Season.

Cos’è la tecnologia Elect di Pirelli?

Elect è il pacchetto tecnologico sviluppato da Pirelli per veicoli elettrici e ibridi plug-in, che combina bassa resistenza al rotolamento, mescole ad alto grip per la gestione della coppia, minore usura e minore rumorosità.

Che differenza c’è tra P Zero e P Zero R per la Cayenne Electric?

Il P Zero (21 e 22 pollici) è pensato per l’equilibrio tra efficienza e prestazioni, mentre il P Zero R (22 pollici) è dedicato alla versione Turbo ad alte prestazioni e utilizza una mescola derivata da quella della Porsche 911.

Quanto accelera la Porsche Cayenne Electric Turbo?

Secondo Pirelli, la Cayenne Electric Turbo accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi.

Quali pneumatici invernali sono disponibili per la Cayenne Electric?

Pirelli ha sviluppato lo Scorpion Winter 2, omologato per la stagione fredda e disponibile nelle misure da 20 e 22 pollici.

Cos’è la strategia Pirelli Perfect Fit?

È la strategia Pirelli che prevede lo sviluppo di pneumatici su misura per ogni singolo modello, come nel caso dei sei equipaggiamenti dedicati alla Porsche Cayenne Electric.