porsche cayenne electric

Pirelli sviluppa sei pneumatici su misura per la Porsche Cayenne Electric, tra cui il P Zero R con mescola derivata dalla 911, per una versione Turbo che accelera da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi.

Più di 600 km di autonomia e la dinamica che serve: la Turbo può generare fino a 1.156 CV!

Family feeling innegabile, ma dentro è un gioiellino di tecnologia

In occasione del quinto Icons of Porsche Festival

Al lancio la gamma propone due versioni: standard da 442 CV e Turbo da 1.156 CV

Dopo l'anteprima digitale, l'esordio in pubblico a Dubai

Il nuovo SUV elettrico integra tecnologie derivate dalla Formula E

Mancano poche settimane al lancio della Cayenne Electric, che sarà dotata di un'innovativa tecnologia ad alta tensione

Abitacolo caratterizzato dal Flow Display, un nuovo maxi-schermo a tutta larghezza

Porsche Cayenne Electric sarà il primo modello Porsche disponibile con predisposizione per la ricarica wireless

Il SUV elettrico, in versione preserie, protagonista alla cronoscalata Shelsley Walsh Hill Climb

La linea del tetto più filante fa scendere il Cx a 0,23, incrementando l'autonomia

Porsche dà il via alla produzione in serie della Cayenne Electric

Porsche presenta una nuova generazione del Porsche Communication Management per 911, Taycan, Panamera e Cayenne: architettura system-on-chip più potente, Porsche Digital Interaction, Voice Pilot basato sull'intelligenza artificiale e Apple Music con Dolby Atmos a bordo.

L'ipotesi digitale dall'aggiornata Panamera GTS

Porsche protagonista al PEC Franciacorta

Prototipo immortalato durante i collaudi sul circuito del Nurburgring

Arriverà entro la fine di quest'anno o all'inizio del 2027

È già disponibile, con un prezzo di 130.753 euro

Il racconto dell'esperto di prodotto Alessandro Baccani